Российский грузовой тепловоз 2ТЭ70

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Grebnev

Ия извиняюсь, а может о конкретном поговорим, что сейчас с "Витязем" ? Все еще испытывают? Есть сведения у кого? (хотя тема не про него ,но можно ответить в подходящей.

ТМХ обнародовал, что лысьвинские ТЭД заменили на харьковские, переделали схему, вес состава в опытной эксплуатации на участке Брянск-Орел повышен с 8 до 13 тысяч тонн.

[alexcat]

Сообщение от Oleg Izmerov

ТМХ обнародовал, что лысьвинские ТЭД заменили на харьковские...

Кто же будет производство отечественных ТЭД поднимать?

[alexcat]

Сообщение от Oleg Izmerov

ТМХ обнародовал, что лысьвинские ТЭД заменили на харьковские...

Сравним:
"Кроме того, здесь стараются уйти от иностранных комплектующих. Сделать замкнутый цикл производства. Главное - это собственное литье. И первые узлы уже осилили.
Валерий Осипов, директор совместного закрытого акционерного общества "Могилевский вагоностроительный завод": "Это заветное литье. Наше белорусское. Что самое главное, уходим от зависимости от России и Украины. Ведь мы вынуждены просить у них литье, чтобы делать наши вагоны"."

http://www.tvr.by/rus/economics.asp?id=40534