Об электровозах!

[Jrvin]

Сообщение от alexcat

Нас в данный момент интересуют не изменения в схеме вообще, а лишь те, которые обеспечивают работу по СМЕ. В этом смысле они вполне совместимы.

Ну ну, то то я не разу не слышал как машины не могли спарить из-за того что схемы не шли...

[alexcat]

Сообщение от Jrvin

Ну ну, то то я не разу не слышал как машины не могли спарить из-за того что схемы не шли...

Вы слушали, а я их "спаривал", как Вы выразились. Проблемы там возникают лишь из-за неисправностей, а не из-за конструктивной несовместимости.

[Im-Ho-Tep]

Сообщение от alexcat

Вы слушали, а я их "спаривал", как Вы выразились. Проблемы там возникают лишь из-за неисправностей, а не из-за конструктивной несовместимости.

Хм-м... возможно-ли "подружить без напильника" секции ВЛ80С первого (три жокса на морде), среднего (восемь жоксов) и окончательного варианта (семь жоксов)?

[alexcat]

Сообщение от Im-Ho-Tep

Хм-м... возможно-ли "подружить без напильника" секции ВЛ80С первого (три жокса на морде), среднего (восемь жоксов) и окончательного варианта (семь жоксов)?

Честно говоря, машин с восемью жоксами на морде я не припомню. И в четыре секции у нас они не работают, так что опыта объединения двух электровозов у меня нет. Но по инструкции - можно.

[Im-Ho-Tep]

Сообщение от alexcat

Честно говоря, машин с восемью жоксами на морде я не припомню. И в четыре секции у нас они не работают, так что опыта объединения двух электровозов у меня нет. Но по инструкции - можно.

Восемь жоксов - это номера 7хх-9хх (это грубо, формально в литературе указывается с 698 по 99_какой-то, но фотодоказательства указывают, что переход на семижоксовую конструкцию произошел несколько ранее).