|
|
|
|
|
|
#1 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
![]() |
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 852
Вы сказали Спасибо: 75
Поблагодарили 84 раз(а) в 69 сообщениях
![]() |
Цитата:
__________________
Чем меньше нефти, - тем больше электровозов. |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Матёрый пользователь
|
Сегодня у нас видел гибрид МК с УК, причем то что это полноценный гибрид, нет никаких сомнений, т.к. половинки стояли зад к заду, тащили угольный состав (на одной половинке точно не утащишь) и в задней кабине никого нет. Значит соединили несоединяемое
__________________
Сайт о Депо Инта http://www.depo-inta.narod.ru/ Сайт о Депо Воркута http://www.depo.wmsite.ru/ А где-то возможно всё: бессмертие, дружба, любовь, невинность ума и души... |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,921
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 182 раз(а) в 84 сообщениях
![]() |
А разве они не одинаковые после модернизации? Ладно может обычные коптилки не соединить, а тут я думаю нет преград для этого.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Матёрый пользователь
|
Возможно, просто я года два назад видел гибрид УТК и МК, тогда я тоже поднимал эту тему, но было много мнений о том что соединить очень сложно. Но в тот раз я не был уверен что это полноценный гибрид, возможно были соединены только воздушные рукава, а в этот раз это точно гибрид.
__________________
Сайт о Депо Инта http://www.depo-inta.narod.ru/ Сайт о Депо Воркута http://www.depo.wmsite.ru/ А где-то возможно всё: бессмертие, дружба, любовь, невинность ума и души... |
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
|
|
![]() Что это? |