Сход "Невского экспресса". Ноябрь 2009 г.

[Тим]

Сообщение от Толяныч

Конструкция ТЭП80 и ЭП200 уникальны и очень перспекивны, но у нас перспективные направления вегда гниют на кольце ВНИИЖТ. И ЭП200 переменник. Тим, найдите мне хоть ондну линию на РЖД, где под переменкой скорости 200. Таких не существует. Вроде собирались ЭП100 делать под постоянку, но все зглохло.

Согласен с тем, что ошибка ЭП200 была в том, что он переменник. Но сейчас Сапсан хотят запускать до Сочи. Разве до "Горячего ключа" от "Рязани" - не переменного тока сеть идет?

Просто смысл покупать Сапсан, если у нас есть ТВЗ и ЭП200? А до Рязани ЧС200 тоже может кататься.

Что касается перспективных разработок, то про ЭП20 тоже мало что известно и вообще не известно выйдет ли он или нет.

Сообщение от Muller

ЧС-2т\6\200 КВР на ЯЭРЗе да там вроде вообще всех чехов ковыряют

ЧС2Т и ЧС6 - ДА, но вот ЧС200 нет.

[пророк]

Сообщение от Тим

ЧС2Т и ЧС6 - ДА, но вот ЧС200 нет.

Ошибочка ваша. ЧС200-004 именно там КВР и проходил после аварии 2007 года.

[Тим]

Сообщение от пророк

Ошибочка ваша. ЧС200-004 именно там КВР и проходил после аварии 2007 года.

Возможно, просто большинство ЧС200 именно в Чехию таскали.

[пророк]

Сообщение от Тим

Возможно, просто большинство ЧС200 именно в Чехию таскали.

Колесные пары для них в последнее время поставляла только франция. На Шкоде таких уже не производят(

[Толяныч]

Сообщение от Тим

ЧС2Т и ЧС6 - ДА, но вот ЧС200 нет.

Вот их оф. сайт, там все написано. http://www.yaerz.ru/prod/repair/