Вождение настоящего поезда

Vivan755 · 10.11.2009, 03:11

Вот зря ты так. Тренажёр может быть такой носорогий, что там в принципе не предусмотрены некоторые вещи. Проверено на КТС-154 - мягкая посадка там не возможна в силу самого устройства этих двух комнат железа. Просто втыкаешься с глиссады, а попытаешься выравнивать... Даже словами результат не описать

GeneZone · 11.11.2009, 18:10

Цитата:

Сообщение от Vivan755

Вот зря ты так. Тренажёр может быть такой носорогий, что там в принципе не предусмотрены некоторые вещи. Проверено на КТС-154 - мягкая посадка там не возможна в силу самого устройства этих двух комнат железа. Просто втыкаешься с глиссады, а попытаешься выравнивать... Даже словами результат не описать

Ну, не надо сравнивать авиационный тренажёр с железнодорожным...
Хотя бы потому, что самолёт движется одновременно в трёх координатах, а локомотив в двух...

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

10.11.2009, 03:11	#1
Vivan755 Заблокирован Регистрация: 19.02.2008 Адрес: Самара, ОП Киркомбинат Сообщений: 1,887 Вы сказали Спасибо: 580 Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях	Вот зря ты так. Тренажёр может быть такой носорогий, что там в принципе не предусмотрены некоторые вещи. Проверено на КТС-154 - мягкая посадка там не возможна в силу самого устройства этих двух комнат железа. Просто втыкаешься с глиссады, а попытаешься выравнивать... Даже словами результат не описать

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)