Бесколлекторные тяговые двигатели

[Combine]

А в инверторе ВТД просто стоят одни тиристоры среднего быстродействия и больше ничего.

А если IGBT? Тогда можно будет плавнее и точнее регулировать ток через обмотки. И переменный ток не нужен.

Правда, еще более строго говоря, и инвертору ВТД нужна искуственная коммутация при трогании примерно до скорости 3-5 км/ч.

А еще нужен угловой датчик на ТЭД — ненадежный элемент.

т.к. возбуждение ротора там электромагнитное?

Насколько я помню, у ВТД ротор вообще питается постоянным током.

реостатное торможение (на тепловозе, к примеру), реализуется вообще без работы инвертора.

Обмотки статора просто подключаются к реостату, а ток регулируется возбуждением ротора?

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Combine

А еще нужен угловой датчик на ТЭД — ненадежный элемент.

А чем он ненадежнее датчика частоты вращения? И там и там импульсный код.

Обмотки статора просто подключаются к реостату, а ток регулируется возбуждением ротора?

Именно.
При принудительной коммутации характеристики ВТД близки к характеристикам обычного коллекторного двигателя. С той разницей, что изменением угла между магнитным полем статора и ротора можно делать характеристики жесткими.