Стандарты американских дорог.

E69 · 21.09.2009, 18:59

В МСТС видно - контейнеры или ящики сравнительно небольших стандартных размеров.
В описании также сказано, что может использоваться для перевозки досок или даже стального проката (видимо, при укладке вдоль вагона). Интересно, что они относят их к классу платформ.

А вот нашлись фото (есть версии таких вагонов и без крыши/пониженной высоты):
http://www.krunk.org/~joeshaw/pics/s...nokl730662.jpg
http://www.2-8-2.com/am/am1304a.JPG
http://www.texaszrail.com/images/Cen...FlatCar-20.jpg
http://octrainguy.com/Aug1702-UP.jpg
http://www.ericstrains.com/images/mth_20-98575b.jpg

21.09.2009, 18:59	#25
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,855 Вы сказали Спасибо: 2,215 Поблагодарили 2,545 раз(а) в 883 сообщениях	В МСТС видно - контейнеры или ящики сравнительно небольших стандартных размеров. В описании также сказано, что может использоваться для перевозки досок или даже стального проката (видимо, при укладке вдоль вагона). Интересно, что они относят их к классу платформ. А вот нашлись фото (есть версии таких вагонов и без крыши/пониженной высоты): http://www.krunk.org/~joeshaw/pics/s...nokl730662.jpg http://www.2-8-2.com/am/am1304a.JPG http://www.texaszrail.com/images/Cen...FlatCar-20.jpg http://octrainguy.com/Aug1702-UP.jpg http://www.ericstrains.com/images/mth_20-98575b.jpg Последний раз редактировалось E69; 21.09.2009 в 19:01.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)