О тепловозе 2ТЭ25К "Пересвет"

[Слесарь]

Сообщение от Grebnev

На переменниках таких проблем нет наверное? Имеется в виду генераторы переменного тока.

Там вообще лафа... На генераторах пост. тока вся мощность снимается через щётки с коллектора якоря (коммутация, однако, искрение и всё такое...), а на синхронном генераторе на якорь идёт только возбуждение (5% мощности), да ещё через кольца. Мощность снимается с выводов обмоток статора. В результате надёжность ГГ перем. тока в разы выше, чем постоянного, а обслуживания практически не требует.