О тепловозе 2ТЭ25К "Пересвет"

[Oleg Izmerov]

Сообщение от lkj

Тепловоз весной стоил 140 000 000 наших с вами рубликов.

Откуда такая инфа?

Почему сначала не возможно было сделать два опытных образца

Именно так и сделали.

http://www.npktrans.ru/Print.aspx?Ca...653&docId=3139
Межведомственная комиссия приняла в установочную серию новый магистральный тепловоз 2ТЭ25К «Пересвет» Брянского машиностроительного завода (БМЗ). Комиссия изучила опыт эксплуатационного пробега тепловоза в локомотивном депо Ртищево Юго-Восточной железной дороги. Комиссия решила присвоить конструкторской документации «Пересвета» литеру О1, что позволяет начать выпуск установочной серии из 20 машин. Эти локомотивы будут переданы в локомотивное депо Сольвычегодск Северной железной дороги. Как ожидается, до конца августа ОАО «РЖД» и «Трансмашхолдинг» подпишут окончательный контракт на поставку установочной партии, в котором будет определена цена 2ТЭ25К. Она может составить около 100 млн руб. за двухсекционный «Пересвет». Для сравнения: тепловозы ТЭ10 стоят сегодня на свободном рынке 75 – 80 млн руб.

Это в 2007 году, тогда БМЗ как раз вот эти два опытных тепловоза изготовил, и как раз для испытаний, о которых Вы пишете.

Вопрос: как РЖД проводило эксплуатационные испытания?