История - Форум Trainsim

07.09.2017, 01:55

#11

Серокой

Опытный

Регистрация: 30.05.2012

Сообщений: 222

Вы сказали Спасибо: 58

Поблагодарили 153 раз(а) в 31 сообщениях

Цитата:

Сообщение от TRam_

Серокой, на тепловозе Гаккеля тоже стоял иностранный (британский) дизель.

"Виккерс", с "Лебедя". Мощность 600 л.с. продукции завода "Русский дизель" была недостаточной. Ну а у Ломоносова стоял МАН. Что делать...

__________________
Больше не раскалятся ваши колосники, мамонты пятилеток сбили свои клыки.©

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
История ЭВМ	alexcat	IT, компьютеры, электроника	21	03.02.2013 00:49
История скоростного движения	Oleg Izmerov	Железные дороги	30	26.12.2012 21:55
История железной дороги!	ALEXZDB	Железные дороги	148	19.01.2012 12:54

Текущее время: 07:02. Часовой пояс GMT +4.