|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
![]() |
А вот пассажиров ЭМ2К-030 постигает разочарование... Вроде бы он задуман как "поезд повышенной комфортности", но... Кондиционеров в салонах нет. Экипаж - коротковат по современным меркам (его длина соответствует ЭР2). Неясен алгоритм расстановки пассажирских кресел. Поставленные навстречу они образуют "купе" (как у ЭР2), но шаг этих купе не совпадает с шагом окон. (Ну и распределили бы окна в кузове соответственно купе, как это венгры сделали в своих мягких 32-местных вагонах - чё особенного-то!
Или расставили бы как в межобластном вагоне - поместилось бы не меньше). Сами кресла - без подлокотников и уже имеют потрёпанный вид. Их номера наспех намалёваны на стене трафаретом (!). Двери в межвагонный переход сделаны грубо, кустарно (У ЭД4М вообще обошлись без них - как у вагонов западного производства). Кабину головного вагона в профиль лучше не разглядывать Общее впечатление от дизайна ЭМ2К-030 - сырая, наспех сделанная работа.
Последний раз редактировалось Seraphymm; 14.08.2013 в 10:05. |
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| ЭД4М(МК) | Toha | MSTS - Подвижной состав | 301 | 16.01.2018 23:25 |
| РЖД - чего только не увидишь! | RusTrainz | Железные дороги | 438 | 18.03.2011 18:17 |
| УЗ, чего только не увидишь | Ройтман | Железные дороги | 106 | 20.10.2009 18:16 |
| Звуки для Вл8м и не только | Lucky Person | TrainZ - Подвижной состав | 3 | 30.01.2009 15:10 |
|
|
![]() Что это? |