Электропоезда ЭД4М и не только

[Cap Nemo]

Сообщение от Seraphymm

Это же не после кап. ремонта вагон, а построенный вновь!

Разве? Спецремонт, насколько помню, "с нуля" вообще ни одного поезда не сделал.
А конкретно по ЭМ2К-030 здесь инфа.

[Shney]

Сообщение от Seraphymm

Это же не после кап. ремонта вагон, а построенный вновь!

С чего он вновь построенный то? У спецремнта сроду не было кузовного цеха. Брались старые чуть ли не списанные вагоны эр2, и на их основе лепились якобы новые поезда эм2 эм2и и эм4. Конкретно по 30ке могу сказать то, что вагоны у неё конца 70х годов постройки. Кроме кузова там ещё и тележки от эр2

[Cap Nemo]

Эмм...вот кузова Спецремонт как раз новые лепил. Гладкие.

[Shney]

Вот именно что лепил. Путём срезания гофр и неистового шпатлевнаия.

[Cap Nemo]

У меня другая информация (по крайней мере, касательно ЭМ4). Но спорить не буду.
Спрошу просто...какая, собственно, функция "гофр" вагона?

(добавил) А, ещё не побоюсь спросить. Разве все гофры вагона электропоезда привариваются и их возможно срезать?

[Garikk]

Функция гофр в обеспечении жёсткости кузова

Как её обеспечивают без них, вопрос к конструкторам

[Seraphymm]

Сообщение от Shney

"С чего он вновь построенный-то?... Брались старые... вагоны эр2 и на их основе лепились якобы новые поезда эм2 эм2и и эм4. Конкретно по 30-ке могу сказать то, что вагоны у неё конца 70-х годов постройки..."

ВСЁ! Cпасибо за разъяснение! Больше НЕТ ВОПРОСОВ...

[Arix]

Сейчас нахожусь в командировке в Московской области. Езжа... ездия... совершая поездки в электричках (ЭД4М), неоднократно наблюдал, как встречные электрички гоняют с открытыми дверями, в которых стоят молодые люди и, видимо, своими телами подпирают двери.
Как такое возможно? Разве у машиниста нет контроля дверей? Если двери не закрылись, он ведь не имеет права ехать?
Сегодня ехал от Ногинска до Захарово (которое тоже находится в Ногинске). Мы ещё не успели войти, как две девчонки встали в дверях, мешая входящим пассажирам. Уже сидя в вагоне, я слышал, как двери несколько раз закрывались и открывались, потом машинист возмутился: "Не препятствуйте закрыванию автоматических дверей!", после чего двери закрылись и поезд поехал.

[Темнослав]

Да с пинка бы им влепили от широты души, а на все претензии отвечайте - сами упали, стояли в дверях, все видели, электричка дернулась, они и выпали, не взыщите-с.

[svyatogor2007]

Во Вконтактике отдельные личности рекомендуют "в целях безопасности" разбивать стекла. Типа из двери выпасть можно, а стекло разбил и все в порядке.

Видимо в вагоне ездить не Ъ, лучше с разбитым стеклом/открытой дверью в тамбуре.

[TRam_]

Как такое возможно? Разве у машиниста нет контроля дверей?

На электричках отсутствие контроля дверей не препятствует началу движения (в отличие от метро).

видимо, своими телами подпирают двери

чаще бутылками из-под пива. По крайней мере то что я видел.

[Arix]

Сообщение от TRam_

На электричках отсутствие контроля дверей не препятствует началу движения

А страх перед уголовной ответственностью тоже не препятствует? Если кто вывалится и разобьется насмерть? Ведь машинист поехал, зная, что не все двери закрылись. Да и неужели в кривых в зеркало это безобразие не видно?

[Digger]

Сообщение от svyatogor2007

Во Вконтактике отдельные личности рекомендуют "в целях безопасности" разбивать стекла. Типа из двери выпасть можно, а стекло разбил и все в порядке.

Видимо в вагоне ездить не Ъ, лучше с разбитым стеклом/открытой дверью в тамбуре.

Немножко не так поняли, человек говорил с позиции машиниста электропоезда. За отправление с открытыми дверьми бригаду можно вздрючить, а если еще кто-то упадет из дверок, то там и до неба в клеточку недалеко. А стеклышко разбить - и красота: эффект тот же, а для бригады никакого риска. Я, конечно, не фанат вандализма, но сегодня ехал домой в тамбуре ЭД4М полупустом... там вентиляции нет вообще. Никакой. Проехал 20 минут, вышел с мокрой рубашкой, за бортом около +25 наверное, внутри даже боюсь сказать.

А битье стекол на той же горьковке - привычное дело.

[TRam_]

Да и неужели в кривых в зеркало это безобразие не видно?

Диспетчеру не видно и начальству машиниста тоже. Вот были бы камеры видеонаблюдения на платформах и возможность машинисту объяснить опоздание "вещественными доказательствами" - проблемы б небыло.

Если кто вывалится и разобьется насмерть?

Выпадут или не выпадут - тут некие шансы есть (хотя и так понятно что в случае выпадения посадят), а за срыв графика премии лишат в любом случае.

[Colonel_Abel]

Как то тут даже вроде проскакивало. Машинист объявил, если не закроете двери, то включу отопление.