|
|
|
|
#11 |
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
Про вентиляцию метро можно в общих чертах почитать тут и тут.
Вообще любая система вентиляции состоит из притока (места где забирается воздух), обработки (очистка/подогрев/охлаждение/влажность), загаживания в заданном (рабочем) пространстве и вытяжки (удаления) воздуха. Для террористов - приточные шахты довольно хорошо защищены от проникновения и могут моментально блокироваться наглухо системой ГО одной кнопкой, питают общие объемы, а не одна весь на перегон, для хоть какого-то эффекта закачивать придется тонны ОВ, так что для теракта совершенно не годятся. В метро отличие в том, что рабочее пространство, где воздухом нужно пользоваться, проще говоря загаживать =)) представляет из себя сеть тоннелей/станций, удаление иногда производится через наклонный ход эскалаторов, используемый как вытяжная шахта за счет нагнетания свежего воздуха в сеть, но не всегда и не во всех режимах, а их там много. Add Заодно интересный опус про Метро 2.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. Последний раз редактировалось Zabor; 26.04.2013 в 17:43. |
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
![]() Что это? |