ЖД сигнализация

[Диспетчер-регулятор]

Слушайте, ребят. А какое напряжение у тока, который идет по рельсам для передачи сигналов и как вообще ток может преодолевать такое расстояние, ведь у стали наверное неплохое сопротивление?

[орел]

Сообщение от Диспетчер-регулятор

Слушайте, ребят. А какое напряжение у тока, который идет по рельсам для передачи сигналов и как вообще ток может преодолевать такое расстояние, ведь у стали наверное неплохое сопротивление?

хм помоему мининальный 1,2 ампера но могу и ошибаться.

перед тем как кричать, что нет почитайте литературу - плиз.

как помню УК ( усилители ) регулируются на ток в шлейфе ( при проверке ) 1 А.

помоему там то же есть свои нюансы по роду тока ( в контатной ) и по роду тяги ( локомотив )

кому интиресно то литература есть только сканирововать лень

[NeoN]

Лучше бы сам всё всем разъяснил. Или на худой конец странички самые "вкусные" выложил. Мне, например, интересно

[орел]

Сообщение от NeoN

Лучше бы сам всё всем разъяснил. Или на худой конец странички самые "вкусные" выложил. Мне, например, интересно

хм "вкусности" выложить??? не проблема только кто возьмется за сканирование а ?

чесно говорим мне лень да и не где и не чем просто книги а с ними не охота заниматься. (есть и не только книги )

как найти ? да профиль надо смотреть. :

мне лень чесно.

з.ы. только без обид плиз. а то мол обещяет а не дает - лень всему голова ""))++ ну не охота заморачиваться и все тут

[Vivan755]

Сообщение от Диспетчер-регулятор

Слушайте, ребят. А какое напряжение у тока, который идет по рельсам для передачи сигналов и как вообще ток может преодолевать такое расстояние, ведь у стали наверное неплохое сопротивление?

Надо делать поправку на площадь поперечное сечение. А оно у рельса Р-65 огромная. Точную можно узнать, узнав плотность стали, масса погонного метра известна (65 кг)

[Aleks]

Данные по сопротивлению рельсовой петли (двух рельсовых нитей) при наиболее употребительных частотах сигнального тока:
1 Ом/км при штепсельных соединителях и частоте сигнального тока 50 Гц;
0,8 Ом/км при медных приварных соединителях и частоте сигнального тока 50 Гц;
1,07 Ом/км при медных приварных соединителях и частоте сигнального тока 75 Гц;
0,5 Ом/км при медных приварных соединителях и частоте сигнального тока 25 Гц;
4,9 Ом/км при частоте сигнального тока 420 Гц;
7,9 Ом/км при частоте сигнального тока 780 Гц.