Судьба ЭП20

[Oleg Izmerov]

Сообщение от fasttrain

Я рассматриваю возможные варианты.

Оставьте их пенсионеркам на лавочке.
Динамика машин - наука естественная.

И я не один рассуждаю над проблемами не смотря в официальные результаты испытаний.

Да напряжениям в рельсах без разницы, сколько там вас.
Они от этого не зависят.

И намеренно не спрашиваю видели ли эти результаты Вы.

Потому что знаете, что видел?

Но в виде ЭП2К

Кто о нем говорит?

Речь шла об аналоге ЭП20 на базе механической части ЭП2К.

Так как считается официально - можно назначать конструкционную 200 если имеются результаты по динамике (на фактической 200) превосходящей испытанные ~аналоги~ типа ЧС200 или для присвоения конструкционной в 200 надо разгонять до 220 конкретный локомотив? Как принято?

Еще раз. Попытайтесь понять.

Один раз прогнать ЭП2 до 220 намного проще, чем с нуля испытывать экипаж ЭП20.

Дошло?