Электрификация Московского ЖД узла

[noname]

Сообщение от dmitrain

И как так получилось, что на разных участках РЖД разный род тока? И какой род тока наиболее перспективен?

Сначала была постоянка, потом изобрели более дешевый и стали делать переменку. К тому же по переменке можно сообщить большую мощность (25кв против 3кв при одинаковом токе). Но электрифицированные постоянкой участки остались, постоянные электровозы тоже, переводить все на переменку было невыгодно.