Американские тепловозы на дорогах Эстонии и почему именно Американские

[Петришин М.]

В соответствии с презумпцией невиновности - несомненно.

Ну, тут я умываю руки. Это конечно аргумент! =)))) И правда, роспил - это миф. У вас презумпция невиновности ко всему что касается совка и презумпция виновности ко всему что касается пиндостана, да и всего запада в целом. Как-то однообразно, право же. У вас в любой теме так. Все что выпущено за бугром и особенно в США, но посмело посягнуть на святую советскую землю - все плохо.

И что с этого эстонцам?

Ну, если говорить только об этих тепловозах, то... ну условия работы получше будут. И на том спасибо. Американские тепловозы не являются главной причиной бед ER. По-моему это очевидно. Верблюд не виноват в том что он верблюд. Точнее то что он имеет страну происхождения: США. Можно, конечно, пинять на раскантовку рельс, только вот если бы этот процесс принимал столь критическую форму, то они бы все встали под забор. Эстонцы - как бы вы не пытались тут выставить аферистами и лохами - не самоубийцы. Они наоборот расширяют плечи для их езды.

Только вот переговоры шли о том, чтобы РЖД модернизировали аргентинские дороги, а не наоборот.

Ну и что из этого??? =)))) Это по-вашему главное доказательства тотального превосходства российской инженерии над американской! И вообще, там они хоть что-то модернизировали? Переговоры - это одно, а где дела или когда они будут?
Ни для кого не секрет, что современная Латинская Америка пытается всячески показать свою про-российскую позицию. Одни пугало вроде Чавеса или Моралеса чего стоят! Когда в стране все плохо самое время громко кричать и пиариться, а также менять ориентацию с запада на восток или с востока на запад. Только это всего лишь показуха. Ибо, никогда те же жд Латинской Америки не перестанут быть американо-ориентированными, даже если РЖД там че-то модернизирует. Только что она там будет модернизировать? Вы тут это вычитали: http://www.rzd-partner.ru/news/2010/06/15/354941.html ? Что это за зверь такой: "Аргентинская железная дорога"? =)))

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Петришин М.

Ну, тут я умываю руки. Это конечно аргумент!

Вы предполагаете мне поверить в действия, которые не совершались. Это не бред? :-)))

Ну, если говорить только об этих тепловозах, то... ну условия работы получше будут. И на том спасибо. Американские тепловозы не являются главной причиной бед ER.

Я бы сформулировал так: "являются не главной причиной..."

Можно, конечно, пинять на раскантовку рельс, только вот если бы этот процесс принимал столь критическую форму, то они бы все встали под забор.

Этот процесс был смазан тем, что в счет инвестобязательств производилась реконструкция пути.

Но ведь в варианте с РЖД никаких допзатрат на путь не надо! Поэтому эстонская сторона остается только в плюсе и ничего у себя потом не покупает.

Эстонцы - как бы вы не пытались тут выставить аферистами и лохами - не самоубийцы.

А кто их разрешения спрашивал? Их поставили перед фактом и все.

Ну и что из этого???

То, что с РЖД хотят иметь выгодные партнерские отношения.

Ни для кого не секрет, что современная Латинская Америка пытается всячески показать свою про-российскую позицию.

С чего бы это?
Их растрогала наша любовь к бразильским сериалам?
Или они увидели, что американцы их кидают?

Одни пугало вроде Чавеса или Моралеса чего стоят!

Например, договора о строительстве АЭС в Венесуэле.

[alexcat]

Сообщение от Oleg Izmerov

То, что с РЖД хотят иметь выгодные партнерские отношения.

Значит, если RDC делает бизнес в Аргентине - это "гондурасия", а если РЖД - это "выгодные партнерские отношения"?