История ТЭП75 и ТЭП80

Muller · 21.03.2010, 22:16

Да есть такое.

Товарищи еще раз спрашиваю? ЧТо там дорабатывать?Тепловоз был вполне рабочий! Ну нафига там такой тепловоз? Да неспорю примения им найти можно - правительственные поезда( не то что сейчас гоняет по 3-4 ТЭП70) Подстарховка главного хода ( если умрет ЧС200 или ныне Сапсан в поездке) Но с поездами такое чудо точно не нужно! Нету таких тепловозных профилей.

о поводу тележек да, интересная версия. Уж больно запарно было бы в депо колупатсья с двумя разными телегами

21.03.2010, 22:16	#10
Muller Разработчик Регистрация: 11.05.2007 Сообщений: 561 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях	Да есть такое. Товарищи еще раз спрашиваю? ЧТо там дорабатывать?Тепловоз был вполне рабочий! Ну нафига там такой тепловоз? Да неспорю примения им найти можно - правительственные поезда( не то что сейчас гоняет по 3-4 ТЭП70) Подстарховка главного хода ( если умрет ЧС200 или ныне Сапсан в поездке) Но с поездами такое чудо точно не нужно! Нету таких тепловозных профилей. о поводу тележек да, интересная версия. Уж больно запарно было бы в депо колупатсья с двумя разными телегами __________________ "Внимание, сейчас вылетит птичка" - сказал машинист и полез в ВВК Последний раз редактировалось Muller; 21.03.2010 в 22:20.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)