|
|
|
24.08.2009, 00:50
|
#11 |
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
 |
Программист-ДД, не совсем так, дело в том, что на ЖД в экстренной ситуации приборы безопасности останавливают поезд без участия машиниста (не всегда, но к этому стремятся всеми силами), машиниста все больше и больше "зажимают в рамки" набор - сброс - торможение и т.д. за ошибку - экстренное инициированное каким либо прибором безопасности.
Считается, что остановка поезда в критической ситуации с высокой долей вероятности предотвратит трагедию. В авиации все гораздо сложнее, экстренное там не рванешь =)), передать полностью автопилоту управление и посадку без участия пилота пока на все 100 не научились, улавливающих тупиков по сравнению с ЖД тоже нет, здесь потеря управления может закончится падением самолета на город или еще куда похуже и никакой прибор безопасности тут не поможет.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
 Что это? |
Древовидный вид