![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.10.2011
Сообщений: 495
Вы сказали Спасибо: 197
Поблагодарили 471 раз(а) в 159 сообщениях
![]() |
![]()
К сожалению Витязи на БАМе работают пока не очень хорошо.Как и с остальной новой техникой схема эксплуатации одна. Поездка, и неделя ремонта, и препирательства между инстанциями в поисках виновного. Но обновление парка, острейшая проблема. Из -за его плохого состояния, и не просто не выдач их из депо под поезда на потребной объем перевозок, новые тепловозы нужны как воздух. На участке Комсомольск - Ванино брошено десятки поездов по причине того , что их просто нечем везти. А это огромные убытки, ввиде просрочки доставки груза в порт. И тут уже не клиент грузоотправитель платит деньги, а РЖД ему за опоздание доставки. Для примера, один час простоя танкера в порту под погрузкой стоит от 6000 $ . Нетрудно прикинуть сколько платит штрафов РЖД, если не вовремя подведет состав с наливом в порт, хотя бы даже на сутки. А брошенные без локомотивов поезда стоят на станциях гораздо больше.
|
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
![]() Что это? |