Личный транспорт - уход, тюнинг и прочее

[ПИОНЕР]

Сообщение от SKY LINE

На Ниссан АДЭ нету АБС, тормозить по стеклу ( укатанный до состояния льда снег) педалью тормоза желания нет, ну и жопа в АДЭ на мало мальски скользком покрытии в том числе асфальте посыпанной пылью или еще чем и так не тормозит, про лед и снег вообще молчу.

Я не понял, что у АДЭ врождённая проблема с тормозами или на конкретном экземпляре? В любом случае, для начала нужно иметь нормальные покрышки, зимой шипованные.

Сообщение от Garikk

Теоретически, при высоких оборотах двигателя и высокой скорости, ГТ начинает лишь тормозить своей "пробуксовкой"....и логичней всего с точки зрения акпп было бы его блокировать т.к. эффективность прямой связи двигателя с колёсами выше в любом случае, чем через масло.

Пожалуй верно. Но с другой стороны, если начинать резкий разгон с относительных низов, то разблокированный ГТ здорово поможет: обороты двигателя поднимутся до зоны близкой к максимуму момента и авто стремительно ускорится. Правда у АКПП есть альтернатива - переключиться на одну ступень вниз.

Сообщение от BOBANRyde

Но если с АБС постоянно давить на педаль тормоза, то эффекта торможения не будет (я имею в виду, что торм. путь будет долгий), хоть стой ты на педали - пофигу. С АБС нужно: либо тормозить плавно, чтобы избежать блокировки колес, либо нажимать на педаль несколько раз, а не давить на нее постоянно. Вот тогда эффект будет.

Не ребят, АБС, как раз и создан для того, чтобы тупо давить на тормоз. При этом колёса кратковременно блокируются (или почти), затем отпускаются, и такая комбинация повторяется много много раз - тормозной путь сокращается, авто управляется, тормоз отпускать не нужно. Исключение, где тормозной путь с АБС будет больше, это разбитые ухабистые дороги, гравийка, рыхлый снег. Ну и конечно, если у вас стоит лысая резина, либо не по сезону, никакая АБС здесь не поможет.

Сообщение от SKY LINE

Почему у всех КАМАЗов обязательно восьмерки на колесах?? вот хоть на прицепе, но есть обязательно. У других, кроме МАЗов, такого не замечал.

Что поделаешь, издержки бездискового колеса.

по горному рельефу с 200 л.с. тяжко им очень.. не едут они..

Но это, если совсем старый, современные имеют 300-400 лошадок.