О тормозах на ЖД

[Jrvin]

Воздуха между поршнями не будет, так как если в МТЦ давление 3,8-4,0 которое получилось в результате работы ВР при торможении 395краном с разрядкой до ПСТ, то простой постановкой рукоятки крана 254 в 4е положение (соответствует 1,7-2,0) такого давление в МТЦ не создастся, чтобы получить давление 2,0 то сначало нужно нажать на буфер, а только потом задать давление 2,0 постановкой КВТ 254 в 4е положение, т.е получается что воздуха между поршнями там уже не будет.