Крушения НЭ. Разные версии.

[Grebnev]

Сообщение от Толяныч

Статью вы врядли прочитаете, даже пробовать не станете - зря. Чечены не стали бы это делать второй раз

Почему не станут второй раз взрывать?

[Grebnev]

Сообщение от Seraphymm

ИМХО, то, что произошло - доведённый до крайности вариант протестного поведения, которое, увы, стало в наши дни характерным для многих наших сограждан.

На чем основано мнение? Это простой бизнес. Если человек убивает женщину в подьезде за мобильный и серьги, почему он при наличии навыков не может за 10 000 $ взорвать экспресс? Это бизнес, такой же как тысячи рабов в зинданах, ждущие ,когда за них родня выкуп соберет.

[kamchatka]

+1

[сандро]

Сообщение от Seraphymm

Человеческое поведение бывает:
- нейтральным;
- конструктивно-созидательным (во благо людям);
- эскапическим (спастись от чего-то);
- протестным (сделать назло кому-то).

ИМХО, то, что произошло - доведённый до крайности вариант протестного поведения, которое, увы, стало в наши дни характерным для многих наших сограждан.

Версия подрыва становится всё убедительнее, т. к. на Train-Photo выступил свидетель, осмотревший аварийный ЧС200 снизу и отыскавший след от взрыва ВВ.

Теперь самые интригующие вопросы:
- снижение скорости поезда ослабило или усилило последствия подрыва (с разгона разрыв пролетели 10 вагонов и полторы электровозные секции)?
- обоснованным ли было применение машинистом экстренного торможения в данном конкретном случае?
- как произошедшее с НЭ должно отразиться в текстах инструкций, регулирующих скоростное движение?

1) Нет фоток ЧС200
2) Я знаю этого человека, он работает в ТЧ-8.
3) Я не знаю какую должность сейчас он занимает, поэтому нет 100% уверенности, что он говорит правду.

[kamchatka]

1) Нет фоток ЧС200
2) Я знаю этого человека, он работает в ТЧ-8.
3) Я не знаю какую должность сейчас он занимает, поэтому нет 100% уверенности, что он говорит правду.

все уже прониклись твоей сопричастностью, а по существу?

[сандро]

По существу, нет 100% уверенности что это теракт, так же и нет 100% увернности, что это тех.неисправность.

[TRam_]

вероятно, 60% терракт и 40% тех. неисправность (вспоминаем предыдущий подрыв, когда жертв небыло)

[kamchatka]

власть признала для себя самое страшное, позорное и грязное - теракт. какой ещё повинности вам надо? власть расписалась в бессилии и несостоятельности на данный момент, чего же боле? признания вины конкретными лицами? я бы не надеялся...

[сандро]

Сообщение от kamchatka

я бы не надеялся...

Г-н Путин дает открыто понять, что наказывать высших чиновников не будет!

Премьер-министр Владимир Путин заверил россиян, что пик кризиса в России пройден, экономика с большой долей уверенности уже пошла на поправку, однако «тормозной путь» будет о себе давать знать еще некоторое время. Отвечая на вопросы жителей Пикалева и работников Саяно-Шушенской ГЭС, премьер сказал, что сажать безответственных предпринимателей не собирается, а вот акционерам предприятий, считает он, стоит напомнить об их обязательствах.

http://www.vz.ru/economy/2009/12/3/355197.html

[kamchatka]

значит я правильно выбрал подпись хотя можно и Летова было процитировать: "Я всегда буду против!"
вот сменю аватар, отвернусь от власти)))

[kv277]

Сообщение от Толяныч

Чего их все последнее время на немецкое потянуло так? На грабли они с этим своим "новаторством" напорются. Ведь ЦМВ в разы прочнее Сапсана. Если (не дай бог) такое случится с глистом, то жертв будут сотни.

Толяныч, только справедливости ради. Я не сторонник Бакланов (по крайней мере в исполнении РЖД), но вот этот сход был на скорости свыше 200, там что-то с овцами в тоннеле связано было, результат - несколько легко пострадавших.

[Zabor]

Сообщение от kamchatka

власть признала для себя самое страшное, позорное и грязное - теракт. какой ещё повинности вам надо? власть расписалась в бессилии и несостоятельности на данный момент, чего же боле? признания вины конкретными лицами? я бы не надеялся...

Как раз теракт это самое "чистое" и власть виновата в том, что проворонила террориста на бескрайних просторах ЖД России, про километраж которых талдычат чуть ли не в каждой передаче, а вот

самое страшное, позорное и грязное

это и есть техническая неисправность, т.к. отображает состояние оборудования и уровень специалистов/их зарплат, отношение к безопасности в ведомствах госмонополий, к тому же коммерческих.

[Pingvin]

Может у кого есть видео вчерашнего выпуска программы "Человек и закон" или ссылка на видео в инете? Искал, не нашел, а сайт программы почему то не работает

[genesis]

Сообщение от kv277

Толяныч, только справедливости ради. Я не сторонник Бакланов (по крайней мере в исполнении РЖД), но вот этот сход был на скорости свыше 200, там что-то с овцами в тоннеле связано было, результат - несколько легко пострадавших.
[IMG]

Катастрофа у Эшеде

Катастрофа ICE у Эшеде произошла 3 июня 1998 и является самой серьёзной катастрофой в истории немецких железных дорог, а также в истории скоростных поездов вообще. При столкновении ICE 1, сошедшего с рельсов во время движения со скоростью 200 км/ч, с опорой моста погиб 101 человек и 88 тяжело пострадали.

Катастрофа произошла по причине разрыва бандажа (на тот момент использовались двухблочные колёса с резиновыми демпфирующими элементами для повышения плавности хода) одного из колёс передней колёсной пары задней тележки первого вагона (из-за чрезмерной эксплуатационной нагрузки в изношенном состоянии), произошедшей за 5,5 км до места катастрофы.

http://ru.wikipedia.org/wiki/InterCityExpress

[noname]

Сообщение от Pingvin

Может у кого есть видео вчерашнего выпуска программы "Человек и закон" или ссылка на видео в инете? Искал, не нашел, а сайт программы почему то не работает

http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=2485734