Паровоз в Ручьях/Мурино?

Ace Hard · 02.03.2017, 14:17

Только что слышал серию паровозных гудков.

Там действительно паровоз, или у кого-то хорошие колонки?

Zabor · 02.03.2017, 14:51

Вполне может быть, своими глазами видел в Грузино горячий паровоз в составе поезда-рельсоукладчика, где сам укладчик и куча вагонов для перевозки секций. Зачем он там я не понял, но работал в т.ч. и свисток.

Вполне мог прикатиться в Ручьи.

Pety · 03.03.2017, 01:10

https://www.youtube.com/watch?v=UZKPxxN8WN0
Может что-то из этой темы? Где-то слышал, что там часто паровоз видят.

Zlodey · 03.03.2017, 23:32

Питерское паровозное депо частенько своих питомцев под грузовыми поездами выгуливает.
Можно встретить в СПБ в Автово или на мосту через Московский пр., на Сортировке и в ближнем пригороде.

Zabor · 04.03.2017, 14:51

В Ручьях он наверно вообще маневровый-вывозной =)).

Olhan · 11.03.2017, 21:41

Я понимаю вывозную работу под паровозом, но вот это комично смотрится:

Л-5248 со сплотками электровозов

Zlodey · 11.03.2017, 22:13

1) Чтоб машина не сгнила и не развалилась раньше срока, она должна работать.
2) Отреставрировали, поставили на ход. Должна же быть польза от этого самовара хоть какая-то, вот и тягают им.

Olhan · 11.03.2017, 23:48

Цитата:

1) Чтоб машина не сгнила и не развалилась раньше срока, она должна работать.

Это-то я понимаю, как и необходимость поддержания навыков у паровозных бригад, да и всего остального персонала, связанного с обслуживанием и экипировкой паровозов. Вопросов, зачем паровозы тягают вагоны на манёврах и на вывозной работе, не возникает.

Но электровозы же - не вагоны, они могут ехать сами

Там у одного ВЛ10 даже токоприёмник поднят, наверно, и бригада внутри сидит.

EKim · 11.03.2017, 23:58

После замены определенных частей, требуется обкатка. Паровоз должен поработать под нагрузкой. И какая разница вагоны это или электровозы? Есть нагрузка.

Иван Андреев · 12.03.2017, 01:05

Цитата:

Сообщение от Olhan

Но электровозы же - не вагоны, они могут ехать сами

Там у одного ВЛ10 даже токоприёмник поднят, наверно, и бригада внутри сидит.

А могут ли? Может это в ремонт на Ростовский завод сплотку тягают? А что один пантограф поднят, так в этой сплотке проводники едут, время зимнее, холодно, вот они и калориферы в кабине включили. Опять таки связь работать будет. Ничего странного. А потом с НЭВЗа выставляют машины тоже сплотками и тягают тепловозами. А то еще новый стрельнет не доезжая до места назанчения и возись с ним потом. Атак пущай на дороге мучуются...

Olhan · 12.03.2017, 02:18

Цитата:

Сообщение от Иван Андреев

А могут ли? Может это в ремонт на Ростовский завод сплотку тягают?

На НЭВЗ, что ли (или о каком заводе идёт речь)? Нет, этот паровоз только в Питере светится.

А вообще, любопытно - способен ли паровоз доехать из Питера до Ростова-на-Дону своим ходом, с точки зрения экипировки и других инфраструктурных вопросов?

Цитата:

А потом с НЭВЗа выставляют машины тоже сплотками и тягают тепловозами. А то еще новый стрельнет не доезжая до места назанчения и возись с ним потом. Атак пущай на дороге мучуются...

Интересно... А разве не предусмотрено никакого гарантийного обслуживания от завода для новых электровозов?

Zlodey · 12.03.2017, 13:05

Насчёт Ростова - не знаю, но из Питера ходят туристические поезда в Карелию.
В Волхове (или в Бабаево, я уже не помню) болтается Траннсибирский. Из Москвы тоже что-то бегает.
Правда, в составах всегда есть вспомогательные локомотивы.

Olhan · 12.03.2017, 19:08

В самом Ростове (если не путаю) тоже паровозы ходят. Мне интересна возможность движения не внутри и не вокруг большого города типа Питера, Москвы и РнД, а между ними. В плане - хватает ли экипировочной инфраструктуры?

EKim · 12.03.2017, 22:56

Нет не хватает. Все снесено на корню. И с каждым годом все больше и больше.

Zlodey · 12.03.2017, 23:28

Случись крупная война, воду вёдрами заправлять будем. И дрова из ближайших лесопосадок таскать.

02.03.2017, 14:17	#1
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 2,724 Вы сказали Спасибо: 2,805 Поблагодарили 2,931 раз(а) в 812 сообщениях	Паровоз в Ручьях/Мурино? Только что слышал серию паровозных гудков. Там действительно паровоз, или у кого-то хорошие колонки?

02.03.2017, 14:51	#2
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,844 Вы сказали Спасибо: 11,112 Поблагодарили 9,945 раз(а) в 3,735 сообщениях	Вполне может быть, своими глазами видел в Грузино горячий паровоз в составе поезда-рельсоукладчика, где сам укладчик и куча вагонов для перевозки секций. Зачем он там я не понял, но работал в т.ч. и свисток. Вполне мог прикатиться в Ручьи. __________________ Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.

03.03.2017, 23:32	#4
Zlodey Инженер Регистрация: 19.04.2008 Адрес: Ленинград - Ухта Сообщений: 5,982 Вы сказали Спасибо: 9,503 Поблагодарили 6,290 раз(а) в 1,988 сообщениях	Питерское паровозное депо частенько своих питомцев под грузовыми поездами выгуливает. Можно встретить в СПБ в Автово или на мосту через Московский пр., на Сортировке и в ближнем пригороде. __________________ Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью. (Народное) Там, где мчит скорый поезд Воркута - Ленинград. Где снега и холода, где тайга, где егеря, там, где вышки и лагеря. Последний раз редактировалось Zlodey; 03.03.2017 в 23:35.

04.03.2017, 14:51	#5
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,844 Вы сказали Спасибо: 11,112 Поблагодарили 9,945 раз(а) в 3,735 сообщениях	В Ручьях он наверно вообще маневровый-вывозной =)). __________________ Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.

11.03.2017, 22:13	#7
Zlodey Инженер Регистрация: 19.04.2008 Адрес: Ленинград - Ухта Сообщений: 5,982 Вы сказали Спасибо: 9,503 Поблагодарили 6,290 раз(а) в 1,988 сообщениях	1) Чтоб машина не сгнила и не развалилась раньше срока, она должна работать. 2) Отреставрировали, поставили на ход. Должна же быть польза от этого самовара хоть какая-то, вот и тягают им. __________________ Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью. (Народное) Там, где мчит скорый поезд Воркута - Ленинград. Где снега и холода, где тайга, где егеря, там, где вышки и лагеря.

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

03.03.2017, 01:10	#3
Pety Пользователь Регистрация: 31.10.2016 Сообщений: 81 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях	https://www.youtube.com/watch?v=UZKPxxN8WN0 Может что-то из этой темы? Где-то слышал, что там часто паровоз видят.

11.03.2017, 23:58	#9
EKim Врач-экзекутор Регистрация: 06.06.2007 Адрес: Москва Сообщений: 9,568 Вы сказали Спасибо: 5,082 Поблагодарили 15,499 раз(а) в 3,737 сообщениях	После замены определенных частей, требуется обкатка. Паровоз должен поработать под нагрузкой. И какая разница вагоны это или электровозы? Есть нагрузка. __________________ I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! http://inara.cz/data/sigs/24/24478.png

12.03.2017, 13:05	#12
Zlodey Инженер Регистрация: 19.04.2008 Адрес: Ленинград - Ухта Сообщений: 5,982 Вы сказали Спасибо: 9,503 Поблагодарили 6,290 раз(а) в 1,988 сообщениях	Насчёт Ростова - не знаю, но из Питера ходят туристические поезда в Карелию. В Волхове (или в Бабаево, я уже не помню) болтается Траннсибирский. Из Москвы тоже что-то бегает. Правда, в составах всегда есть вспомогательные локомотивы. __________________ Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью. (Народное) Там, где мчит скорый поезд Воркута - Ленинград. Где снега и холода, где тайга, где егеря, там, где вышки и лагеря. Последний раз редактировалось Zlodey; 12.03.2017 в 13:08.

12.03.2017, 19:08	#13
Olhan Матёрый пользователь Регистрация: 01.04.2012 Сообщений: 2,693 Вы сказали Спасибо: 4,330 Поблагодарили 4,472 раз(а) в 1,122 сообщениях	В самом Ростове (если не путаю) тоже паровозы ходят. Мне интересна возможность движения не внутри и не вокруг большого города типа Питера, Москвы и РнД, а между ними. В плане - хватает ли экипировочной инфраструктуры?

12.03.2017, 22:56	#14
EKim Врач-экзекутор Регистрация: 06.06.2007 Адрес: Москва Сообщений: 9,568 Вы сказали Спасибо: 5,082 Поблагодарили 15,499 раз(а) в 3,737 сообщениях	Нет не хватает. Все снесено на корню. И с каждым годом все больше и больше. __________________ I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! http://inara.cz/data/sigs/24/24478.png

12.03.2017, 23:28	#15
Zlodey Инженер Регистрация: 19.04.2008 Адрес: Ленинград - Ухта Сообщений: 5,982 Вы сказали Спасибо: 9,503 Поблагодарили 6,290 раз(а) в 1,988 сообщениях	Случись крупная война, воду вёдрами заправлять будем. И дрова из ближайших лесопосадок таскать. __________________ Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью. (Народное) Там, где мчит скорый поезд Воркута - Ленинград. Где снега и холода, где тайга, где егеря, там, где вышки и лагеря.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Паровоз на Екатеринбургской ДЖД	Ace Hard	Железные дороги	2	29.05.2014 23:45
Пустой паровоз	Сергей1969	Железные дороги	35	29.03.2014 22:13
Паровоз П36	german	TrainZ - Подвижной состав	27	23.05.2012 18:39
Реактивный... паровоз?!!	Ku3a4	Железные дороги	21	28.07.2010 19:01
Паровоз-памятник Л-3516	Gregory_777	Видео и фото	0	26.05.2008 01:36