МЕТРОПОЛИТЕНЫ СТРАН МИРА

LEONID · 21.03.2008, 13:39

Схемы и многое другое о метрополитенах мира можно увидеть на сайте http://www.urbanrail.net

Peterbilt · 21.03.2008, 13:51

Слушай, паренёк, чё та на рыкламу тянет! Поконкретнее напиши.

Ким Чен Ир · 21.03.2008, 14:19

Раз уж появилась такая тема, хочу поделиться впечатлениями. Четыре года назад я относительно долгое время находился в Южной Корее, и как давно болеющий ЖД, меня очень привлекала в этой стране, наряду с многочисленными статуями Будды и храмами, местная железка. Основным местом моего пребывания был г. Тэгу, в котором всего 2 ветки метро, но достаточно продолжительные (красная и синяя на карте). Метро не глубокое, напоминает хорошо отремонтированный подвал, эскалаторы короткие. Стоимость проезда зависит от дальности расстояния. Вагоны питаюся от КС. Ход поезда очень плавный и тихий (примерно как наших "Яузах" и "Русичах"), скорость до неприличия маленькая (в Сеуле, правда порезвее будет, примерно как в Москве). Сиденья в вагонах оббиты бархатом, красным и синим, в зависимости от того, какая ветка. На платформе, в случае захода за жёлткую оградительную полосу сразу же изи колонок раздаётся женский голос, говорящий о том что заступать за оные нельзя. Метро в г. Тэгу, даже в самые часы "пик" пустое. Местные жители рассказывают по этому поводу страшную историю о том, что когда-то очень давно какой-то чел облил себя бензином в поезде и поджёг, что привело к жертвам, и побегу машиниста из поезда после экстренной остановки. Именно поэтому метрополитен г. Тэгу всегда пуст. Особо поразила чистота ПС и то, что даже никому в голову не пришло нацарапать какую-нибудь гадость на стёклах и порезать ножичком красивый бархат. В сеульском метро всё примерно тоже самое, только скорость поболее, и пути метро во многих местах идут параллельно обычным жд-путям. Примерно всё. Если чего ещё вспомню - допишу.

E69 · 21.03.2008, 15:12

Цитата:

Слушай, паренёк, чё та на рыкламу тянет!

Urbanrail.net саморекламой не занимается. Сайт давно вырос в солидный портал.

LEONID - предупреждение за Caps Lock. В следующий раз пишите строчными буквами.

Peterbilt, спокойнее

vita · 21.03.2008, 16:32

Фото 1
Фото 2
Вот мое любимое метро U5 Берлинское. Это самая новая ветка метро в Берлине, построена в 1989 году. И теперь там ездят вот такие красавцы.
Не шумит, не трясет и очень лихо везет.

Проезд правдо стоит 2,30 евро в среднем.

E69 · 02.04.2008, 15:01

Теперь за движением поездов метро Копенгагена можно следить в реальном времени - как на пульте у диспетчера

Смотреть здесь:
http://byenspuls.dsb.dk/byens_puls/ByensPuls.html

21.03.2008, 13:39	#1
LEONID Новичок Регистрация: 21.03.2008 Сообщений: 1 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Схемы и многое другое о метрополитенах мира можно увидеть на сайте http://www.urbanrail.net Последний раз редактировалось E69; 21.03.2008 в 15:14.

21.03.2008, 13:51	#2
Peterbilt Матёрый пользователь Регистрация: 04.02.2008 Адрес: Москва Сообщений: 1,235 Вы сказали Спасибо: 78 Поблагодарили 56 раз(а) в 22 сообщениях	Слушай, паренёк, чё та на рыкламу тянет! Поконкретнее напиши. Последний раз редактировалось E69; 21.03.2008 в 15:20.

21.03.2008, 16:32	#5
vita Матёрый пользователь Регистрация: 12.05.2007 Адрес: Deutschland Сообщений: 305 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Фото 1 Фото 2 Вот мое любимое метро U5 Берлинское. Это самая новая ветка метро в Берлине, построена в 1989 году. И теперь там ездят вот такие красавцы. Не шумит, не трясет и очень лихо везет. Проезд правдо стоит 2,30 евро в среднем. __________________ Мои фото

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

21.03.2008, 14:19	#3
Ким Чен Ир Матёрый пользователь Регистрация: 15.08.2007 Адрес: Дом на набережной, нехорошая квартира Сообщений: 1,791 Вы сказали Спасибо: 1,964 Поблагодарили 599 раз(а) в 225 сообщениях	Раз уж появилась такая тема, хочу поделиться впечатлениями. Четыре года назад я относительно долгое время находился в Южной Корее, и как давно болеющий ЖД, меня очень привлекала в этой стране, наряду с многочисленными статуями Будды и храмами, местная железка. Основным местом моего пребывания был г. Тэгу, в котором всего 2 ветки метро, но достаточно продолжительные (красная и синяя на карте). Метро не глубокое, напоминает хорошо отремонтированный подвал, эскалаторы короткие. Стоимость проезда зависит от дальности расстояния. Вагоны питаюся от КС. Ход поезда очень плавный и тихий (примерно как наших "Яузах" и "Русичах"), скорость до неприличия маленькая (в Сеуле, правда порезвее будет, примерно как в Москве). Сиденья в вагонах оббиты бархатом, красным и синим, в зависимости от того, какая ветка. На платформе, в случае захода за жёлткую оградительную полосу сразу же изи колонок раздаётся женский голос, говорящий о том что заступать за оные нельзя. Метро в г. Тэгу, даже в самые часы "пик" пустое. Местные жители рассказывают по этому поводу страшную историю о том, что когда-то очень давно какой-то чел облил себя бензином в поезде и поджёг, что привело к жертвам, и побегу машиниста из поезда после экстренной остановки. Именно поэтому метрополитен г. Тэгу всегда пуст. Особо поразила чистота ПС и то, что даже никому в голову не пришло нацарапать какую-нибудь гадость на стёклах и порезать ножичком красивый бархат. В сеульском метро всё примерно тоже самое, только скорость поболее, и пути метро во многих местах идут параллельно обычным жд-путям. Примерно всё. Если чего ещё вспомню - допишу.

02.04.2008, 15:01	#6
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,801 Вы сказали Спасибо: 2,187 Поблагодарили 2,498 раз(а) в 856 сообщениях	Теперь за движением поездов метро Копенгагена можно следить в реальном времени - как на пульте у диспетчера Смотреть здесь: http://byenspuls.dsb.dk/byens_puls/ByensPuls.html

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)