Пассажирский №46[Степанки 3.31]

RUSHPIL · 13.09.2010, 20:21

Сценарий:"Скорый №46 Рыбальск-Лозовая"
Маршрут: Степанки v.3.31 Участок Солнечная-Лозовая.
Время прохождения: ~ 2 часа
Сезон:Лето
Сложность:средняя
Локомотив:ЧС7-092
Сценарий требует патч MSTSBin
Лента-патч с www.tch-club.ru (опционально)
--------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------

"...Дневной июльский зной сменила ночная прохлада.Сон в доме отдыха локомотивных бригад прервала уже привычная мелодия телефонного будильника.Чашка крепкого,но негорячего чая и пирожок были легким завтраком.Медкомиссия,"брехаловка",и вот мы уже направляемся к путям отстоя локомотивов,где под светом станционных осветительных вышек спала сплотка из ЧС4Т и ЭП1.За ними притаился и наш локомотив,которым сегодня был ЧС7-092."Хорошо,что не "кишкотряс" ЧС2К..."-подумал я про себя.Хотя были случаи,что под поезд давали и пассажирские варианты ВЛ11.Сегодня едем с 46 до Лозовой.
Включив фонарик,осматриваю экипажку.Помошник же тем временем проводит осмотр вспом.машин и электроаппаратов.Забираюсь в кабину,захлопнув дверь в машинное.Можно запускать электровоз..."

-------------------------------------------------------------------------

График поезда №46(Участок ст.Солнечная-ст.Лозовая)
__________________________________________
| Станция | Прибытие | Отправление |
------------------------------------------------
Солнечная - 3:08
Красноземская 3:28 - 3:31
Лозовая 4:42 - -
--------------------------------------------------------------------------
Особые отметки:56 км 4пикет ограничение 25 км/ч(ремонт моста)

ВНИМАНИЕ!!!
1)Не забывайте производить опробование тормозов.
2)Максимальный тяговый ток электровоза ЧС7 не должен превышать 750 А.При наборе и при включении шунтов не забывайте контролировать тяговый ток по амперметрам или по монитору F5.
3)Перед началом движения обязательно поднимайте передний токоприемник и при достижении скорости 5-7км/ч опускайте его.
4)Переключайте прожектор при приближении встречного поезда
5)Правильная работа сценария гарантируется только при обязательном соблюдении п.2.

---------------------------------------------------------------------------
ПС с сайтов:
http://trainsim.ru/
http://railroadsim.net/
http://www.zdsim.kiev.ua/
http://rustrain.ucoz.ru/
http://ml-train.ucoz.ru/

Особая благодарность за консультации:
Игорю Заборину аkа Zabor
Михаилу Абелю аkа Colonel Abel
При оформлении использовано фото Баландина Д.

Скачать здесь.

atom · 13.09.2010, 20:52

Ссылка на Лента-патч не рабочая, исправьте.

RUSHPIL · 13.09.2010, 21:37

Да,я видел,но время редактирования поста уже вышло на тот момент.

Master-molot · 13.09.2010, 22:01

Степанки как я знаю на переменном токе.А ЧС7-092 это эллектровоз постоянного тока.

atom · 13.09.2010, 22:06

Участок Солнечная-Лозовая постоянный

Сан Саныч · 13.09.2010, 22:06

Вот как раз участок от Солнечной до Лозовой под постоянкой.

Zabor · 14.09.2010, 02:24

С удовольствием пройду еще раз

, в копилку положить?

antno · 14.09.2010, 07:40

http://files.mail.ru/AP2ML3 рабочая лента последней версии

Su-25t · 14.09.2010, 14:26

Неполучается запустить сценарий, выдаёт вот такую ошибку

RUSHPIL · 14.09.2010, 23:09

Первый раз такую ошибку вижу

Посмотрим,что другие скажут.

Игорь,в копилку рано пока,т.к. вердикт общественности еще не оглашен в плане исправности и работоспособности,тем более Su-25t говорит о нестабильности этой версии сцены у него.Не знаю будет ли ошибка у других.У меня все запускается и проходится.

Лента-патч необязательна.Лично мне она прибавляет реализма при езде,поэтому ее использование лишь рекомендация.Даже на автоведении мне по сравнению с ручным режимом много не удалось нагнать,но она при езде по такому профилю конечно помогает держать заданную скорость.Единственное не понравилось,что при торможении задействуются не автотормоза всего состава,а реостатный тормоз электровоза,из-за чего конечно возникают продольные реакции в поезде и о комфорте спящих пассажиров говорить не приходится.Видимо автоведение электропоездам больше подойдет.Ну а на ручном ведении будьте готовы нещадно давить A или D

Толяныч · 14.09.2010, 23:43

Спасибо, поставил, ПС весь есть, как проеду отпишусь.

RUSHPIL · 14.09.2010, 23:47

Ок,ПС старался брать наиболее доступный,чтобы проблем у общественности меньше было,но т.к. в дауне худо с пассажирскими составами,пришлось изменить принципу и брать пассажирские составы с сторонних сайтов.Если вагоны не будут отпускать тормоза после торможения,то в wag файле вагона находите строчку ep_brake и стираете ее.

Ebernikov · 15.09.2010, 00:02

Активити Мастер выдает пока вот такую хрень, что бы это значило.....

Но много ПС исчо не установлено, менеджер сценариев на это указал, поставлю ПС перепроверю.

Zabor · 15.09.2010, 00:14

Очень старался, даже МСТС вычистил, но в сценарии что-то не так, сносит надписи на кнопках сохранения, расписание сдуло, вылеты...

Роман, если не трудно замени плиз на префиксированные штатные CON, у меня их именование своё, когда менеджер сносит сценарий мне потом не восстановить файлы (у меня в инсталляторах названия другие) и приходиться использованные штатные CON для сценария руками делать, например R_.... и т.п.

Или попробуй упаковать штатным упаковщиком, хочется багу найти, сценарий то очень хороший.

Su-25t · 15.09.2010, 00:36

Цитата:

Сообщение от Su-25t

Неполучается запустить сценарий, выдаёт вот такую ошибку

Проблема была в неустановленном патче 3.3 к маршруту Степанки.

13.09.2010, 20:21	#1
RUSHPIL Разработчик Регистрация: 20.06.2008 Адрес: Сергиев-Посад Сообщений: 1,476 Вы сказали Спасибо: 1,670 Поблагодарили 1,806 раз(а) в 310 сообщениях	Пассажирский №46[Степанки 3.31] Сценарий:"Скорый №46 Рыбальск-Лозовая" Маршрут: Степанки v.3.31 Участок Солнечная-Лозовая. Время прохождения: ~ 2 часа Сезон:Лето Сложность:средняя Локомотив:ЧС7-092 Сценарий требует патч MSTSBin Лента-патч с www.tch-club.ru (опционально) -------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------- "...Дневной июльский зной сменила ночная прохлада.Сон в доме отдыха локомотивных бригад прервала уже привычная мелодия телефонного будильника.Чашка крепкого,но негорячего чая и пирожок были легким завтраком.Медкомиссия,"брехаловка",и вот мы уже направляемся к путям отстоя локомотивов,где под светом станционных осветительных вышек спала сплотка из ЧС4Т и ЭП1.За ними притаился и наш локомотив,которым сегодня был ЧС7-092."Хорошо,что не "кишкотряс" ЧС2К..."-подумал я про себя.Хотя были случаи,что под поезд давали и пассажирские варианты ВЛ11.Сегодня едем с 46 до Лозовой. Включив фонарик,осматриваю экипажку.Помошник же тем временем проводит осмотр вспом.машин и электроаппаратов.Забираюсь в кабину,захлопнув дверь в машинное.Можно запускать электровоз..." ------------------------------------------------------------------------- График поезда №46(Участок ст.Солнечная-ст.Лозовая) __________________________________________ \| Станция \| Прибытие \| Отправление \| ------------------------------------------------ Солнечная - 3:08 Красноземская 3:28 - 3:31 Лозовая 4:42 - - -------------------------------------------------------------------------- Особые отметки:56 км 4пикет ограничение 25 км/ч(ремонт моста) ВНИМАНИЕ!!! 1)Не забывайте производить опробование тормозов. 2)Максимальный тяговый ток электровоза ЧС7 не должен превышать 750 А.При наборе и при включении шунтов не забывайте контролировать тяговый ток по амперметрам или по монитору F5. 3)Перед началом движения обязательно поднимайте передний токоприемник и при достижении скорости 5-7км/ч опускайте его. 4)Переключайте прожектор при приближении встречного поезда 5)Правильная работа сценария гарантируется только при обязательном соблюдении п.2. --------------------------------------------------------------------------- ПС с сайтов: http://trainsim.ru/ http://railroadsim.net/ http://www.zdsim.kiev.ua/ http://rustrain.ucoz.ru/ http://ml-train.ucoz.ru/ Особая благодарность за консультации: Игорю Заборину аkа Zabor Михаилу Абелю аkа Colonel Abel При оформлении использовано фото Баландина Д. Скачать здесь. Последний раз редактировалось Zabor; 10.01.2011 в 02:30. Причина: заменена ссылка

13.09.2010, 22:06	#6
Сан Саныч Матёрый пользователь Регистрация: 21.07.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 730 Вы сказали Спасибо: 487 Поблагодарили 590 раз(а) в 224 сообщениях	Вот как раз участок от Солнечной до Лозовой под постоянкой. __________________ Мне ненавистны ваши убеждения, но я готов отдать жизнь за ваше право их высказывать (Вольтер, французский философ)

14.09.2010, 02:24	#7
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,938 Вы сказали Спасибо: 11,499 Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях	С удовольствием пройду еще раз , в копилку положить? __________________ Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал.

14.09.2010, 07:40	#8
antno Опытный Регистрация: 21.12.2009 Адрес: Голицыно Сообщений: 296 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 131 раз(а) в 38 сообщениях	http://files.mail.ru/AP2ML3 рабочая лента последней версии __________________ Так как все наши беды от плохих контактов то электрика - наука о хороших контактах

14.09.2010, 23:09	#10
RUSHPIL Разработчик Регистрация: 20.06.2008 Адрес: Сергиев-Посад Сообщений: 1,476 Вы сказали Спасибо: 1,670 Поблагодарили 1,806 раз(а) в 310 сообщениях	Первый раз такую ошибку вижуПосмотрим,что другие скажут. Игорь,в копилку рано пока,т.к. вердикт общественности еще не оглашен в плане исправности и работоспособности,тем более Su-25t говорит о нестабильности этой версии сцены у него.Не знаю будет ли ошибка у других.У меня все запускается и проходится. Лента-патч необязательна.Лично мне она прибавляет реализма при езде,поэтому ее использование лишь рекомендация.Даже на автоведении мне по сравнению с ручным режимом много не удалось нагнать,но она при езде по такому профилю конечно помогает держать заданную скорость.Единственное не понравилось,что при торможении задействуются не автотормоза всего состава,а реостатный тормоз электровоза,из-за чего конечно возникают продольные реакции в поезде и о комфорте спящих пассажиров говорить не приходится.Видимо автоведение электропоездам больше подойдет.Ну а на ручном ведении будьте готовы нещадно давить A или D

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

13.09.2010, 20:52	#2
atom Пользователь Регистрация: 26.01.2008 Адрес: СВРД.Ж.Д. Пермь Сообщений: 76 Вы сказали Спасибо: 29 Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях	Ссылка на Лента-патч не рабочая, исправьте.

13.09.2010, 21:37	#3
RUSHPIL Разработчик Регистрация: 20.06.2008 Адрес: Сергиев-Посад Сообщений: 1,476 Вы сказали Спасибо: 1,670 Поблагодарили 1,806 раз(а) в 310 сообщениях	Да,я видел,но время редактирования поста уже вышло на тот момент.

13.09.2010, 22:01	#4
Master-molot Заблокирован Регистрация: 10.05.2010 Адрес: Москва Сообщений: 626 Вы сказали Спасибо: 39 Поблагодарили 88 раз(а) в 38 сообщениях	Степанки как я знаю на переменном токе.А ЧС7-092 это эллектровоз постоянного тока.

14.09.2010, 14:26	#9
Su-25t Пользователь Регистрация: 03.02.2009 Сообщений: 52 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Неполучается запустить сценарий, выдаёт вот такую ошибку

14.09.2010, 23:43	#11
Толяныч Матёрый пользователь Регистрация: 28.03.2008 Сообщений: 3,970 Вы сказали Спасибо: 2,357 Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях	Спасибо, поставил, ПС весь есть, как проеду отпишусь.

14.09.2010, 23:47	#12
RUSHPIL Разработчик Регистрация: 20.06.2008 Адрес: Сергиев-Посад Сообщений: 1,476 Вы сказали Спасибо: 1,670 Поблагодарили 1,806 раз(а) в 310 сообщениях	Ок,ПС старался брать наиболее доступный,чтобы проблем у общественности меньше было,но т.к. в дауне худо с пассажирскими составами,пришлось изменить принципу и брать пассажирские составы с сторонних сайтов.Если вагоны не будут отпускать тормоза после торможения,то в wag файле вагона находите строчку ep_brake и стираете ее.

15.09.2010, 00:02	#13
Ebernikov Матёрый пользователь Регистрация: 11.05.2007 Адрес: Москва, СВАО Сообщений: 766 Вы сказали Спасибо: 1,934 Поблагодарили 508 раз(а) в 108 сообщениях	Активити Мастер выдает пока вот такую хрень, что бы это значило..... Но много ПС исчо не установлено, менеджер сценариев на это указал, поставлю ПС перепроверю. __________________ Сейчас позднее..., чем ты думаешь

15.09.2010, 00:14	#14
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,938 Вы сказали Спасибо: 11,499 Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях	Очень старался, даже МСТС вычистил, но в сценарии что-то не так, сносит надписи на кнопках сохранения, расписание сдуло, вылеты... Роман, если не трудно замени плиз на префиксированные штатные CON, у меня их именование своё, когда менеджер сносит сценарий мне потом не восстановить файлы (у меня в инсталляторах названия другие) и приходиться использованные штатные CON для сценария руками делать, например R_.... и т.п. Или попробуй упаковать штатным упаковщиком, хочется багу найти, сценарий то очень хороший. __________________ Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)