Пассажирский №46[Степанки 3.31]
 

Сценарий:"Скорый №46 Рыбальск-Лозовая"
Маршрут: Степанки v.3.31 Участок Солнечная-Лозовая.
Время прохождения: ~ 2 часа
Сезон:Лето
Сложность:средняя
Локомотив:ЧС7-092
Сценарий требует патч MSTSBin
Лента-патч с [url]www.tch-club.ru[/url] (опционально)
--------------------------------------------------------------------------
[URL=http://keep4u.ru/full/757341433a00ab3a6f32cd337de31892.html][IMG]http://ib1.keep4u.ru/s/2010/09/13/75/757341433a00ab3a6f32cd337de31892.jpg[/IMG][/URL]
--------------------------------------------------------------------------

"...Дневной июльский зной сменила ночная прохлада.Сон в доме отдыха локомотивных бригад прервала уже привычная мелодия телефонного будильника.Чашка крепкого,но негорячего чая и пирожок были легким завтраком.Медкомиссия,"брехаловка",и вот мы уже направляемся к путям отстоя локомотивов,где под светом станционных осветительных вышек спала сплотка из ЧС4Т и ЭП1.За ними притаился и наш локомотив,которым сегодня был ЧС7-092."Хорошо,что не "кишкотряс" ЧС2К..."-подумал я про себя.Хотя были случаи,что под поезд давали и пассажирские варианты ВЛ11.Сегодня едем с 46 до Лозовой.
Включив фонарик,осматриваю экипажку.Помошник же тем временем проводит осмотр вспом.машин и электроаппаратов.Забираюсь в кабину,захлопнув дверь в машинное.Можно запускать электровоз..."

-------------------------------------------------------------------------

График поезда №46(Участок ст.Солнечная-ст.Лозовая)
__________________________________________
| Станция | Прибытие | Отправление |
------------------------------------------------
Солнечная - 3:08
Красноземская 3:28 - 3:31
Лозовая 4:42 - -
--------------------------------------------------------------------------
Особые отметки:56 км 4пикет ограничение 25 км/ч(ремонт моста)

ВНИМАНИЕ!!!
1)Не забывайте производить опробование тормозов.
2)Максимальный тяговый ток электровоза ЧС7 не должен превышать 750 А.При наборе и при включении шунтов не забывайте контролировать тяговый ток по амперметрам или по монитору F5.
3)Перед началом движения обязательно поднимайте передний токоприемник и при достижении скорости 5-7км/ч опускайте его.
4)Переключайте прожектор при приближении встречного поезда
5)Правильная работа сценария гарантируется только при обязательном соблюдении п.2.

---------------------------------------------------------------------------
ПС с сайтов:
[url]http://trainsim.ru/[/url]
[url]http://railroadsim.net/[/url]
[url]http://www.zdsim.kiev.ua/[/url]
[url]http://rustrain.ucoz.ru/[/url]
[url]http://ml-train.ucoz.ru/[/url]

Особая благодарность за консультации:
Игорю Заборину аkа Zabor
Михаилу Абелю аkа Colonel Abel
При оформлении использовано фото Баландина Д.

Скачать [URL="http://zaborin.ru/msts/stepanovka.htm#p46"]здесь[/URL].

Ссылка на Лента-патч не рабочая, исправьте.

Да,я видел,но время редактирования поста уже вышло на тот момент.

Степанки как я знаю на переменном токе.А ЧС7-092 это эллектровоз постоянного тока.

Участок Солнечная-Лозовая постоянный

Вот как раз участок от Солнечной до Лозовой под постоянкой.

С удовольствием пройду еще раз :drinks:, в копилку положить?

[url]http://files.mail.ru/AP2ML3[/url] рабочая лента последней версии

Неполучается запустить сценарий, выдаёт вот такую ошибку
[URL=http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i171/1009/c8/f607015de677.jpg.html][IMG]http://s61.radikal.ru/i171/1009/c8/f607015de677t.jpg[/IMG][/URL]

Первый раз такую ошибку вижу:confused:Посмотрим,что другие скажут.

Игорь,в копилку рано пока,т.к. вердикт общественности еще не оглашен в плане исправности и работоспособности,тем более Su-25t говорит о нестабильности этой версии сцены у него.Не знаю будет ли ошибка у других.У меня все запускается и проходится.

Лента-патч необязательна.Лично мне она прибавляет реализма при езде,поэтому ее использование лишь рекомендация.Даже на автоведении мне по сравнению с ручным режимом много не удалось нагнать,но она при езде по такому профилю конечно помогает держать заданную скорость.Единственное не понравилось,что при торможении задействуются не автотормоза всего состава,а реостатный тормоз электровоза,из-за чего конечно возникают продольные реакции в поезде и о комфорте спящих пассажиров говорить не приходится.Видимо автоведение электропоездам больше подойдет.Ну а на ручном ведении будьте готовы нещадно давить A или D:D

Спасибо, поставил, ПС весь есть, как проеду отпишусь.

Ок,ПС старался брать наиболее доступный,чтобы проблем у общественности меньше было,но т.к. в дауне худо с пассажирскими составами,пришлось изменить принципу и брать пассажирские составы с сторонних сайтов.Если вагоны не будут отпускать тормоза после торможения,то в wag файле вагона находите строчку ep_brake и стираете ее.

Активити Мастер выдает пока вот такую хрень, что бы это значило.....

[URL=http://radikal.ru/F/s005.radikal.ru/i212/1009/2b/1a13dee51665.jpg.html][IMG]http://s005.radikal.ru/i212/1009/2b/1a13dee51665t.jpg[/IMG][/URL]

Но много ПС исчо не установлено, менеджер сценариев на это указал, поставлю ПС перепроверю.

Очень старался, даже МСТС вычистил, но в сценарии что-то не так, сносит надписи на кнопках сохранения, расписание сдуло, вылеты...

Роман, если не трудно замени плиз на префиксированные штатные CON, у меня их именование своё, когда менеджер сносит сценарий мне потом не восстановить файлы (у меня в инсталляторах названия другие) и приходиться использованные штатные CON для сценария руками делать, например R_.... и т.п.

Или попробуй упаковать штатным упаковщиком, хочется багу найти, сценарий то очень хороший.

[QUOTE=Su-25t;201619]Неполучается запустить сценарий, выдаёт вот такую ошибку
[URL=http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i171/1009/c8/f607015de677.jpg.html][IMG]http://s61.radikal.ru/i171/1009/c8/f607015de677t.jpg[/IMG][/URL][/QUOTE]
Проблема была в неустановленном патче 3.3 к маршруту Степанки.:o