Личный транспорт - уход, тюнинг и прочее

[awaken]

Сообщение от ПИОНЕР

Деу разве входила в GM? Насколько я помню, Деу разорилась и GM её выкупил, в который уже давно, как было отмечено, входят Опель и Щевроле.

Дэу Моторс с 1986 по 1992 была совместным предприятием с GM,
в частности автомобили созданные в этот период, имели платформу заимствованную от Опелей ( Нексия, Эсперо)

с 1996 года у них пошла самостоятельная разработка автомобилей ( Lanos, Leganza, Nubira), но впоследствие их выкупил GM . GMу также принадлежат марки опель ,холден, шевроле, воксхолл (если еще выпускается)

также GM был в родстве с Саабом... мало кто знает что Сааб 9-3 и 9-5 имеют в основе движок происходящий от Опеля Вектры , но доработанный инженерами Сааба до высоких характеристик, и оснащенный турбиной
вообще глобализация и кооперация в разработке моторов - это очень распространенная практика

[Garikk]

Сообщение от ПИОНЕР

Не думаю. Народ всё равно будет знать: кем а/м спроектирована и на каком заводе выпускается - ВАЗ.

Ну не совсем, скажем человек с большем желанием купит какойнить Hyndai Accent, не смотря на то что они у нас выпускаются, чем жЫгули

Причём по качеству что акцент что приора практически идентичны... но акцент типа "иномарка!"

[awaken]

Сообщение от Garikk

Причём по качеству что акцент что приора практически идентичны... но акцент типа "иномарка!"

главное что дизайнили ее не российские инженеры

Добавлено через 9 минут
а что народ думает про эту машину? hyundai xg30 ?

несмотря на предубеждения к корейцам имхо она очень хороша
+++ красивая, в отличие от большинства корейцев выглядит солидно и "дорого"


дизайн напоминает японские седаны 90-х гг (безрамочные двери обожаю, как на марке и чейзере )

[Garikk]

Сообщение от awaken

а что народ думает про эту машину? hyundai xg30 ?

Hyundai сейчас явно ломанулись окучивать бизнес-класс, поэтому и машины у них с каждым годом всё привлекательней и привлекательней..сравнить даже FantaFe старую и новую...
У меня иногда даже недоумение они вызывают...типа "нифигасе тачка...это Хендай??!!"
Молодцы...за несколько лет качественно скакнули с бюджетников в бизнес, причём довольно удачно на мой взгляд.
Наши скорее всего никогда не смогут так сделать, у АЗЛК были подобные замашки (Иван Калита который)....но страшный он какой то у них получился....с такой внешностью им нечего было ловить..
Главная проблема у нас дизайн....складывается такое впечатление что его до сих пор старые пердуны с советских времён разрабатывают

[APX]

Товарищи, дело такое, при езде накатом, или остановки машины на нейтралке, начинает глохнуть двигатель. Может быть что это РХХ ?

[BOBANRyde]

Сообщение от awaken

а что народ думает про эту машину? hyundai xg30 ?

Мне вот она Висту (Toyota Vista) напомнила, только салон богаче


Вот объясните мне дураку, зачем поднимать ценник на автомобиль при обмене? К примеру: человек продает машину за 250т.р., а на обмен цена будет уже 260 т.р. Какой в этом смысл, кроме как дороже толкнуть машину?

[awaken]

Сообщение от BOBANRyde

Вот объясните мне дураку, зачем поднимать ценник на автомобиль при обмене? К примеру: человек продает машину за 250т.р., а на обмен цена будет уже 260 т.р. Какой в этом смысл, кроме как дороже толкнуть машину?

смысл наверное в том что машины сейчас плохо продаются, а лишний кэш никому не помешает.
посему при продаже за деньги обычно скидывают чтоб быстрее продать и получить наличку, а при обмене причина продажи обычно другая , поэтому неспешно и нет смысла цену скидывать

[BOBANRyde]

Сообщение от Garikk

Главная проблема у нас дизайн....складывается такое впечатление что его до сих пор старые пердуны с советских времён разрабатывают

Соглашусь отчасти. Главная проблема - это качество. Пусть даже наша "семерка" была близкого качества с японцами и по сегодняшней цене цене, то уходила бы за раз, но нашим до японцев (да что японцев, сейчас даже китайцы лучше наших делают, в некоторой степени) еще ой как далеко

Сообщение от awaken

смысл наверное в том что машины сейчас плохо продаются, а лишний кэш никому не помешает.

Ничего себе плохо продаются... Сейчас машины уходят в раз, а вот хлам, который делали с помощью пинка в китайском сервисе или после ДТП так и стоит.
ADD: Кстати про АЗЛК. Глядите какой экземпляр нашел. Цена космическая, но состояние...

[Garikk]

Сообщение от BOBANRyde

Главная проблема - это качество. Пусть даже наша "семерка" была близкого качества с японцами и по сегодняшней цене цене, то уходила бы за раз

Cемёрки и так на раз уходят из-за дешевизны и очуменной ремонтопригодности
Единственное что этим машинам не хватает - лечения детских болезней и хотябы какого-нибудь улучшения эргономики...

Например проблемы подвески у семёрки в том что например впереди она очень сложная для машины такого класса, тут что не ставь, всёравно будет часто ломатся...как например народ с BMW 90х г.г. мучался с ихней алюминьевой многорычажкой...
Задний привод штука тоже неоправданно дорогая для неё... (то крестовина гремит, то редуктор гудит..то течёт...и т.п.)

Всётаки по качеству автоваз более менее подтянулся к бюджетным иномаркам....а это уже заставляет задуматся о покупки именно иномарки (раз стоит столько-же)

P.S. вообще классику давно пора вообще с производства снимать..сколько можно эти гробы самоходные штамповать то...

[extravert]

Сообщение от BOBANRyde

ADD: Кстати про АЗЛК. Глядите какой экземпляр нашел. Цена космическая, но состояние...

Жесть! Прям как мой, даже салон такого же цвета и год выпуска, и поворотники на крыльях там же, прям из одной партии. Только шильдиков на крыльях не хватает, намёк на то что он крашеный, и почему запаска в багажнике, её крепление под днищем либо сгнило, либо повреждено?
Вот тоже экземпляр:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11469471-4f6c.html

[Potter]

Вов наверно дело в подъеме цены при обмене, это для того чтобы для того кто захочет обменятся, это было не с возможным выигрышом при последующей продажи машины, да и себе немного накрутить. если ты своего веню будешь например продавать, а тебе предложат менять на эРнессу, которая сам знаешь дороже вени, тебе например захочется обменятся с наименьшей доплатой, вот и ставишь сразу цену повыше. Ну и факт того что обменятся например легче чем сначала ты продаш веню, а только потом с наличкой пойдешь покупать эРнессу, а при наличае налички, ты наоборот можешь цену скинуть. так как наличка больше интересует продаванов и они готовы подвинутся, чтобы не упустить тебя, вот и ищет каждый свою выгоду...
Фу блин пока писал, помоему сам запутался... но примерную суть изложил )))

[vitalv]

ситуация начала повторятся... при отпуске педали газа машина глохнет. Только теперь я немогу даже угадать заглохнет в этот раз или нет. То едет спокойно, без проблем. А уже на следуюшем перекрёстке - заглохла.

[ПИОНЕР]

Сообщение от vitalv

Только теперь я немогу даже угадать заглохнет в этот раз или нет.

Обороты х.х. сколько? Попробуйте винтом качества добавить "бензина".

[extravert]

Проверь всё что входит в систему холостого хода, жиклеры хх и т. п.

[d1mab]

Среди форумчан "Приороводы" есть?