|   |   | 
|  21.02.2008, 00:07 | #46 | 
| Матёрый пользователь |   
			
			Вообще IIIa нет, есть Va, а вообще по порядку. I. Отпуск и зарядка; II. Поездное; III. Перекрыша без питания; IV. Перекрыша с питанием; V. Служебное торможение; Vа. Служебное торможение короткосоставных поездов; VI. Экстренное торможение. Всего в реальной жизни 7 положений, а в MSTS, в основном только 5 положений сделано на локомотивах. 
				__________________ Языком трясти - не поезд везти! | 
|   |   | 
|  01.01.2007, 12:00 | |
| Яndex
             Спонсор Регистрация: 01.01.2007 
                    Сообщения: 500
                 Реклама показывается изредка по случайному принципу |  РЕКЛАМА | 
|  21.02.2008, 00:13 | #47 | 
| Модератор Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург 
					Сообщений: 6,102
				 Вы сказали Спасибо: 2,146 
		
			
				Поблагодарили 4,292 раз(а) в 1,465 сообщениях
			
		
	  |   
			
			Только в метро так работает электрический тормоз, а пневматический точно так же как и на жд. Единственное, что 013 кран имеет фиксированные положения, а 334 кран так же как на электропоездах.
		 
				__________________ Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) | 
|   |   | 
|  21.02.2008, 08:10 | #48 | 
| Матёрый пользователь Регистрация: 20.08.2007 
					Сообщений: 6,384
				 Вы сказали Спасибо: 35 
		
			
				Поблагодарили 1,180 раз(а) в 616 сообщениях
			
		
	  |   | 
|   |   | 
|  21.02.2008, 10:21 | #49 | |
| Матёрый пользователь |   Цитата: 
 В положении Vа УР разряжается темпом 1 атм за 20 сек через отверстие 0,75 мм; в положении V - разрядка УР через отверстие 2,3 мм, темп составляет 1 атм за 4 - 6 сек. | |
|   |   | 
|  21.02.2008, 12:14 | #50 | |
| Матёрый пользователь |   Цитата: 
 А это самое время где меняется? Где-то в программе? Из кабины то меняется только даволение в магистрали... А вообще жаль, так удручали эти проценты торможения на оригинальном симе, думал на скачанных моделях будет живе.... увы... | |
|   |   | 
|  05.03.2008, 14:23 | #51 | 
| Новичок Регистрация: 15.09.2007 
					Сообщений: 5
				 Вы сказали Спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	  |   
			
			Как регулировать торможение поезда в электропоезде Acela? (на клавиатуре). Кпопкой ; не могу ничего сделать, он все время в положении ОТПУЩЕН.
		 | 
|   |   | 
|  05.03.2008, 14:34 | #52 | 
| Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург 
					Сообщений: 18,938
				 Вы сказали Спасибо: 11,499 
		
			
				Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
			
		
	  |   
			
			Точно также как и на других русские "Ж" и "Э", у тебя кнопки после загрузки игры всегда работают?
		 | 
|   |   | 
|  05.03.2008, 14:46 | #53 | 
| Новичок Регистрация: 15.09.2007 
					Сообщений: 5
				 Вы сказали Спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	  |   
			
			Нет, тормоз все время на ОТПУЩЕН, нажимаю на Ж и Э, 0 реакции. Игра без патчей. | 
|   |   | 
|  05.03.2008, 15:15 | #54 | 
| Матёрый пользователь Регистрация: 28.11.2007 
					Сообщений: 1,772
				 Вы сказали Спасибо: 1,440 
		
			
				Поблагодарили 1,531 раз(а) в 459 сообщениях
			
		
	  |   
			
			Значит зайди в ОПЦИИ игры и там на вкладке клавиши выбери тип локомотива и посмотри какие клавиши у тебя стоят, хотя я рекомендую поставить по умолчанию так как это самый удобный вариант.
		 | 
|   |   | 
|  05.03.2008, 15:51 | #55 | 
| Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург 
					Сообщений: 18,938
				 Вы сказали Спасибо: 11,499 
		
			
				Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
			
		
	  |   
			
			Если не работают не только эти кнопки, грохни ролик от майкрософта \GLOBAL\startup.mpg он при воспроизведении во время загрузки любит перехватывать и не отдавать клаву, но это если все не работают, а не только тормоза. А опции естественно в дефолт, там ещё в зависимости от русификатора может не писать промежуточные позиции, попробуй кнопку "Э" держать дольше. | 
|   |   | 
|  05.03.2008, 23:07 | #56 | 
| Новичок Регистрация: 15.09.2007 
					Сообщений: 5
				 Вы сказали Спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	  |   
			
			Все заработало, переставил и опять теже клавиши Ж и Э поставил на тормоза. Действительно такое впечатление что-то блокировало клаву.
		 | 
|   |   | 
|  24.03.2008, 15:25 | #57 | 
| Опытный |   
			
			Такой вопрос, а I и II положения крана чем отличаются? Зарядка и Поездное?  Езжу по Демитрову, сценарий Ночной Товарняк, так и в первом, и во втором положениях идет зарядка ТМ и отпуск тормозов, причем одинаковыми темпами. В чем суть? | 
|   |   | 
|  24.03.2008, 16:07 | #58 | 
| московское метро Регистрация: 17.08.2007 Адрес: Москва 
					Сообщений: 4,267
				 Вы сказали Спасибо: 6,649 
		
			
				Поблагодарили 2,487 раз(а) в 1,101 сообщениях
			
		
	  |   
			
			В первом положении зарядка происходит быстро, во втором - медленно, идет подпитка ТМ. Поэтому при отпуске тормозов ручка крана ставится в первое положение, с последующим переводом во второе.
		 | 
|   |   | 
|  24.03.2008, 17:03 | #59 | 
| Опытный |   
			
			Видать я как-то не так замерял, но разницы между скоростью подъема давления в уравнительном между 1 и 2 позициями хоть убей не замечал...
		 | 
|   |   | 
|  24.03.2008, 18:08 | #60 | 
| московское метро Регистрация: 17.08.2007 Адрес: Москва 
					Сообщений: 4,267
				 Вы сказали Спасибо: 6,649 
		
			
				Поблагодарили 2,487 раз(а) в 1,101 сообщениях
			
		
	  |   
			
			Не, видно даже в игре - во 2м заряжается медленно
		 | 
|   |   | 
|  | 
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| 
 | 
 | 
|  |  Что это? |