Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.10.2010, 16:05   #46
SAUT
Матёрый пользователь
 
Аватар для SAUT
 
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Россия, Пермь
Сообщений: 591
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 40 раз(а) в 18 сообщениях
SAUT стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

У нас на дорогах, не реально девушку садить за контроллер. Давайте опустим неисправности и пр. заморочки. Давайте возьмем сколько идиотов у нас под поезд бросаются и машины на переездах вылетают. Что будет с такой хрупкой девушкой, психика нарушена навсегда. Собирать части тела из под электровоза... Давайте остановимся на том что работа машиниста в России, на Украине, в Белоруссии, Казахстане, как была так и останется мужской. Ведь мы мужики должны же хоть где то показать своё мужество, героизм и выносливость! Мы живем не в Европе а в России. Россия наша Родина, как бы тяжело нам здесь не было. Нам просто голова нужна умная, любящая свою Родину, а не продающую нас с потрохами Западу.
SAUT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 10.10.2010, 16:10   #47
Zabor
Разработчик
 
Аватар для Zabor
 
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
Zabor хороший собеседник
По умолчанию

Да, но у нас иногда встречаются такие девушки, что мужика шпалой уложит и сама на куски порвет, без помощи локомотива
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts.
Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.
100% не предпринятых попыток обречены на провал.
Zabor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 17:01   #48
arturSS
Опытный
 
Регистрация: 11.10.2008
Сообщений: 124
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
arturSS стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

sas
кстати посмотрел ваш ролик. Там видно хорошо как он постояно щёлкает контроллером , чтоб держать график. Да и на этом маршруте 50 !!!!! поездов одновременно -жесть
arturSS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 17:02   #49
Алексей 401
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 452
Вы сказали Спасибо: 60
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Алексей 401 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Но,разве шпалы сейчас ещё в ручную кладут?
Алексей 401 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 17:02   #50
arturSS
Опытный
 
Регистрация: 11.10.2008
Сообщений: 124
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
arturSS стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

ещё смешно смотреть-как они пытаются нагнать 5секунд ! опоздание
arturSS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 17:08   #51
Zabor
Разработчик
 
Аватар для Zabor
 
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
Zabor хороший собеседник
По умолчанию

Цитата:
...Там видно хорошо как он постояно щёлкает контроллером , чтоб держать график...
ИМХО это автоматическое действие - смена цифры на индикаторе - ткнуть пальцем, проарать, убрать тягу, снова смена цифири - ткнуть пальцем, проарать, включить тягу.
Цитата:
Но,разве шпалы сейчас ещё в ручную кладут?
Думаю, что в России таких мест еще много =))
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts.
Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.
100% не предпринятых попыток обречены на провал.
Zabor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 17:09   #52
arturSS
Опытный
 
Регистрация: 11.10.2008
Сообщений: 124
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
arturSS стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Zabor
ИМХО это автоматическое действие - смена цифры на индикаторе - ткнуть пальцем, проарать, убрать тягу

так а чем же это отличается от ведения поезда на том же клубе?
arturSS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 17:13   #53
Zabor
Разработчик
 
Аватар для Zabor
 
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
Zabor хороший собеседник
По умолчанию

Если с лентой, то только отсутствием трафика

А вот от сценария в MSTS уже ничем не отличается =))
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts.
Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.
100% не предпринятых попыток обречены на провал.
Zabor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 17:31   #54
Arpolice
Внештатный разработчик
 
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 362
Вы сказали Спасибо: 197
Поблагодарили 197 раз(а) в 49 сообщениях
Arpolice стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Этим летом ехал в автобусе у себя в Ижевске, очень удивился, увидев женщину за рулем. (Марка автобуса - Нефаз).

Привычное явление для нашего города, когда женщины управляют трамваями и троллейбусами. Но вот в качестве машиниста на ЖД, в России, я думаю что таких нет.
Arpolice вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 17:50   #55
SAUT
Матёрый пользователь
 
Аватар для SAUT
 
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Россия, Пермь
Сообщений: 591
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 40 раз(а) в 18 сообщениях
SAUT стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arpolice Посмотреть сообщение
Этим летом ехал в автобусе у себя в Ижевске, очень удивился, увидев женщину за рулем. (Марка автобуса - Нефаз).

Привычное явление для нашего города, когда женщины управляют трамваями и троллейбусами. Но вот в качестве машиниста на ЖД, в России, я думаю что таких нет.
У нас в городе то же есть одна. Я правда лично не встречал, но видели и рассказывали. Это просто извращенка какая та. Есть такие, хотят показать себя на ровне с мужиками. На железке, вроде нет, раньше в войну были, но тогда дело другое, но работали они на износ. После войны приказы, законы поменялись, работа в локомотивной бригаде женщине вредна, однозначна. Все эти показухи, это лишь временно, а потом начинаются проблемы с психикой, здоровьем и т.п. Да и вообще девушкам нельзя доверять такое, тем более нашим, потому как её хрен проверишь на психика-профессиональную пригодность, если нас мужиков сразу колят, были ли нет в армии, по какой причине и т.п. то с их какой спрос. Тогда нужно очень жесткий отбор. Да и не надо забывать чисто сами женские проблемы, например критические дни, у меня знакомая в ярость приходит в такие дни, а как она поведет себя за управлением, тем более в одно лицо, как в Японии или Европе??? Ладно там больничные дают вроде, а у нас как???...
SAUT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 18:01   #56
alexcat
Матёрый пользователь
 
Аватар для alexcat
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
alexcat стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SAUT Посмотреть сообщение
Давайте остановимся на том что работа машиниста в России, на Украине, в Белоруссии, Казахстане, как была так и останется мужской. Ведь мы мужики должны же хоть где то показать своё мужество, героизм и выносливость!
Вот где собака порылась! Никак нельзя допустить, чтобы какая-то сопливая девчонка управляла локомотивом. А вдруг справится, да еще лучше мужика. Позору не оберешься. Нет-нет, нельзя их пускать на локомотив, пусть лучше швабру гоняют и знают свое место. А как обосновать невозможность работы женщины машинистом, мы найдем!
alexcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 18:06   #57
SAUT
Матёрый пользователь
 
Аватар для SAUT
 
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Россия, Пермь
Сообщений: 591
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 40 раз(а) в 18 сообщениях
SAUT стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexcat Посмотреть сообщение
Вот где собака порылась! Никак нельзя допустить, чтобы какая-то сопливая девчонка управляла локомотивом. А вдруг справится, да еще лучше мужика. Позору не оберешься. Нет-нет, нельзя их пускать на локомотив, пусть лучше швабру гоняют и знают свое место. А как обосновать невозможность работы женщины машинистом, мы найдем!
А Вы вашей дочери или жене к примеру пожелаете, вытаскивать части тела из под электровоза, и после всего этого довести поезд без брака? Простите за черную тему, но если оно так. Так что я уверен что обоснованность на это есть. А шваброй, это не так уж вредно. и безопасно. Оспаривать моё мнение я думаю смешно.
SAUT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 18:18   #58
alexcat
Матёрый пользователь
 
Аватар для alexcat
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
alexcat стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SAUT Посмотреть сообщение
А Вы вашей дочери или жене к примеру пожелаете, вытаскивать части тела из под электровоза, и после всего этого довести поезд без брака?
Если захотят - ради бога. Кстати, что потом с этими частями тел происходит? Разве не чьи-то жены и дочери, работающие на "скорой", их грузят в машину и увозят?
Цитата:
Сообщение от SAUT Посмотреть сообщение
А шваброй, это не так уж вредно. и безопасно.
Ну-ну, джентльмен ...
Цитата:
Сообщение от SAUT Посмотреть сообщение
Оспаривать моё мнение я думаю смешно.
Смешно считать собственное мнение неоспоримым.
alexcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 18:25   #59
alex967
Матёрый пользователь
 
Аватар для alex967
 
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Восточная Сибирь 4795 км
Сообщений: 863
Вы сказали Спасибо: 86
Поблагодарили 410 раз(а) в 180 сообщениях
alex967 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexcat Посмотреть сообщение
Вот где собака порылась! Никак нельзя допустить, чтобы какая-то сопливая девчонка управляла локомотивом. А вдруг справится, да еще лучше мужика. Позору не оберешься. Нет-нет, нельзя их пускать на локомотив, пусть лучше швабру гоняют и знают свое место. А как обосновать невозможность работы женщины машинистом, мы найдем!
А я думаю что есле-бы женщины работали машинистами то может было бы поменьше хамства от наших горе рукамиводителей.
alex967 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 18:55   #60
SAUT
Матёрый пользователь
 
Аватар для SAUT
 
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Россия, Пермь
Сообщений: 591
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 40 раз(а) в 18 сообщениях
SAUT стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Было бы. Только бы вообще пофигизм творился бы. Начали бы поблажки женщинам устраивать. Натворила что, пусть и отвечает как мужик. Народ я смотрю какой то хилым чистоплюем стает. Баба пусть в офисе сидит, дома очаг создаёт. Мужик на мартене, сталеварам работать, шахтерам, летчикам, машинистам, но не как в офисе или в банке за компам сидеть. Таков мой принцип.
SAUT вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:02. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?