Деление ПИДа.

[E69]

Складывается впечатление, что Якуша хочет, чтобы РЖД занималась пассажирскими перевозками на участке Санкт-Петербург - Москва и то лишь фирменными поездами.

Да это никем особенно и не скрывается, что плацкарт и пригород им невыгодны и поддерживаются только потому, что властям важна "социалка".

[сандро]

Но Яков хочет уничтожить и плацкарт и пригород - так ведь не откажешься. Яшка тоже очкует что его "голова" полетит.

[Антоха]

Ну раз "ни чиго"(с) личного, то советую прогуглить на тему грамотного русского (поверь, это в жизни гораздо больше пригодится).

А если по теме, то можем взять Америку в пример. Там господствуют частные компании, и тарифы там приемлемые, и сроки, и все довольны. А ориентироваться на неудачный пример, конечно, нужно, но говорить, что раз в Англии так все плохо, а значит и у нас не получится, я бы не стал.

[сандро]

Мы уже подражали Америке во всем с 90х годов. К чему это привело мы видим сейчас. А вспомните МПС при СССР - как часы все работало.

[Colonel_Abel]

Сообщение от сандро

А вспомните МПС при СССР - как часы все работало.

...........китайские.

[Слесарь]

Сообщение от сандро

А вспомните МПС при СССР - как часы все работало.

Главное - была система. Громоздкая, неуклюжая, но если заработала - то в полную силу. Я иногда почитываю экономические официозы РЖД (например, РЖД-партнёр), так там прямо говорили, что такого оборота вагона, как в советское время, не будет, локомотивы и рельсы (то, что наиболее затратно) никому не нужны... Все хотят возить мазут, фрукты и контейнеры, но никто не хочет уголь, военных и пригородных пассажиров.

Если мы посмотрим на ж/д США, то увидим, что они, в основном, возят массовые грузы (зерно, уголь, автомобили, руда). Из компаний, перевозящих пассажиров, на ум приходит только Metroliner и Amtrak. Вопреки широко распространённому мнению, что в США всё возят грузовики, ж/д выполняют на треть большую перевозочную работу и потребляют в 7 раз меньше топлива (98% парка - примерно 22 тыс. ед. - тепловозы). В собственности ж/д находятся и ПС, и путь.

Сравнение с Европой некорректно, т.к. там пасс. и груз. перевозок - 50 на 50. Расстояния небольшие, что даёт преимущество автотранспорту.
В собственности частных компаний - только ПС. Это большая льгота.
По-моему, в Финляндии в собственности и рельсы, но правительство компенсирует расходы на содержание пути.

У нас сейчас ж/д разваливается в угоду узкоместнических интересов.
Не хочется быть заваленным обломками...

[сандро]

Все это рано или поздно приведет к ликвидации пригородных перевозо ж/д транспортом. Я считаю, что только выкорчевывание Якова поможет.

[ЭТ2М-111]

Я считаю, что только выкорчевывание Якова поможет.

Хотите верьте - хотите нет , но мне сегодня сон приснился, что Якушу свергают с поста бунтом.И почемуто в коце сна флаг с "птичкой" висит на тепловозе ТЭП70БС и на нем написано "РЖД 2010" %)

[jaks86]

Сообщение от ЭТ2М-111

Хотите верьте - хотите нет , но мне сегодня сон приснился, что Якушу свергают с поста бунтом.И почемуто в коце сна флаг с "птичкой" висит на тепловозе ТЭП70БС и на нем написано "РЖД 2010" %)

Ага, этот тепловоз стоит на станции Москва Каланчёвская, сзади у него прицеплены платформы на которых стоят танки Т-80 и стреляют по стеклянному зданию РЖД!
Еще не хватает мужика на БТРе. И было бы точь в точь как при захвате "Белого дома"

[Analytic]

С 4 апреля отменяется добрая часть электричек, которые не отменялись до этого никогда и работали круглогодично.

Кстати, на сайте красноярской железной дороги тоже есть пара новостей, но там отмены касаются западных окраин Красноярской ЖД.
Отменяется пригородное сообщение до Междуреченска, и уменьшается - до Мариинска...

[USP077]

Eсли так дело дальше пойдет, единственное место, где будут поезда нормально ходить это MSTS

[NordMan]

Поражает количество перцев с надписью "Охрана" на спине, мающихся от безделья у турникетов и торцов платформ. От них же толку 0. А слесарей сокращают...

[орел]

Вчера, 23:00 #17 Антоха Опытный


мой руский это мой - не нравиться не читаем

по теме. ну ну набиваем шишки я не против только потом не кричим что больно. а в америке много пассажирских перевозок а ( в таких же размерах как у нас ) ? так что пример немного не подходит не заменители случайно ?
если сравнивать то с теми государствами где такой же ( примерно ) пассажирооборот как у нас и смотрим сами.

ни чиго личного и не в обиде ""))++

ПРОСТО ГЛУПО СРАВНИТАТЬ ТО ЧТО НЕ СРАВНИВАЕТСЯ И НЕ ЗАМЕЧАТЬ ЧУЖОЙ ОПЫТ

прошу прошение за крик ""))++

з.ы. а то что твариться на ж.д. вижу из канавы и видно много чего ""))++ это на возрожение что не знаком с ж.д. ""))+++

з.ы.ы и все же совет в силе познакомтесь на досуге ""))++

[Colonel_Abel]

Сообщение от орел

з.ы. а то что твариться на ж.д. вижу из канавы и видно много чего ""))++ это на возрожение что не знаком с ж.д. ""))+++

Аааа, так вот кто в бортжурнале пишет осмотрено, проверено, в норме, нет в наличии, на ТР, в основном депо, а машинист дорогой продолжай мудохатся.

[орел]

29.03.2009, 21:22 #29 Colonel_Abel Матёрый пользователь


к сожилению это не ко мне стараюсь устранять неприятности

хотя знаю таких "слесарей" что указали