Этот пользователь сказал Спасибо dj.dan.mc за это полезное сообщение: |
05.10.2008, 18:31 | #16 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Los Andgeles South Harvard Boulevard со своей ...
Сообщений: 1,630
Вы сказали Спасибо: 254
Поблагодарили 649 раз(а) в 170 сообщениях
|
не видно чтоль, что второй лок. рабочий? Патогн. поднят.
__________________
METALLICA ZDSimulator, перешёл на него. Перебрался в Лос Анджелес и изменил свою жизнь до неузнаваемости через 10 пластических операций |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
05.10.2008, 21:41 | #17 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Los Andgeles South Harvard Boulevard со своей ...
Сообщений: 1,630
Вы сказали Спасибо: 254
Поблагодарили 649 раз(а) в 170 сообщениях
|
если на маршруте имеются крутые подъёмы, а поезд например тяжёлый, хоть даже пассажирский-цепляют второй лок.
__________________
METALLICA ZDSimulator, перешёл на него. Перебрался в Лос Анджелес и изменил свою жизнь до неузнаваемости через 10 пластических операций |
07.10.2008, 00:10 | #18 |
Пользователь
Регистрация: 17.09.2008
Адрес: Малоярославец
Сообщений: 68
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Думал не сохранил. Ан нет нашел.
Лето 2006 года. Станция Малоярославец. Фотоаппарат Siemens MC60. Поэтому качество соответственное. Прошу простить. Последний раз редактировалось Kondor; 07.10.2008 в 00:16. |
14.10.2008, 13:06 | #19 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.11.2007
Сообщений: 1,693
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 584 раз(а) в 170 сообщениях
|
Вот, был этим летом в музее жд транспорта в СПБ, сделал несколько фоток. Фотоаппарат canon power shot A520.
Выкладываю только две, так как они абсолютно чистые от людей. Легендарный с68 и еще один паровоз:
__________________
Grebnev contra mundum. |
Этот пользователь сказал Спасибо dj.dan.mc за это полезное сообщение: |
19.10.2008, 21:18 | #20 |
Опытный
Регистрация: 10.06.2008
Адрес: Златоуст
Сообщений: 266
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
|
20.10.2008, 21:53 | #21 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Los Andgeles South Harvard Boulevard со своей ...
Сообщений: 1,630
Вы сказали Спасибо: 254
Поблагодарили 649 раз(а) в 170 сообщениях
|
эт далеко не единичный случай!
__________________
METALLICA ZDSimulator, перешёл на него. Перебрался в Лос Анджелес и изменил свою жизнь до неузнаваемости через 10 пластических операций |
Этот пользователь сказал Спасибо Сибиряк за это полезное сообщение: |
20.10.2008, 23:22 | #22 |
Подозрительный тип
|
Чьего производства данный вагон? Вагон-купе, во второй половине видать оборудывание какое-то. Обший снимок как всегда тормознул сделать.
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC] ReadMe - это сила! Читайте его! |
22.10.2008, 23:25 | #23 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 2,357
Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях
|
|
22.10.2008, 23:48 | #24 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,546
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях
|
На этих фото пантографы исправны. ВЛ10К поначалу частенько ездили под передним потому, что от заднего грязь летела прямо на кондиционер. Потом видимо как то решили проблему. Что до ЧС2 - действительно странно.
|
23.10.2008, 02:23 | #25 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Los Andgeles South Harvard Boulevard со своей ...
Сообщений: 1,630
Вы сказали Спасибо: 254
Поблагодарили 649 раз(а) в 170 сообщениях
|
Не пойму, где чего в кабине СР? Где вольтметр, амперметр ... train-photo.ru От ЭД4/9 явно отличается
__________________
METALLICA ZDSimulator, перешёл на него. Перебрался в Лос Анджелес и изменил свою жизнь до неузнаваемости через 10 пластических операций |
23.10.2008, 15:41 | #26 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,715
Вы сказали Спасибо: 2,117
Поблагодарили 2,419 раз(а) в 815 сообщениях
|
Конечно отличается, за полвека много чего изменилось Вольтметр, похоже, вверху над скоростемером.
__________________
🚆🚆🚆 |
23.10.2008, 19:28 | #27 |
Пользователь
|
Друзья мои обьясните, почему при движении вперед поднимаеться второй пантограф, всмыле задний, на второй секции??
__________________
ЧС7 ЧС-200 И ЧС4т FOREVER!!! |
23.10.2008, 19:40 | #28 |
Подозрительный тип
|
Как я читал на форумах - для того чтобы если передний вдруг оторвётся, чтобы не поломал оборудывания на крыше
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC] ReadMe - это сила! Читайте его! |
23.10.2008, 19:44 | #29 |
Пользователь
|
всмсле оторветься...ниче не понял..=))
__________________
ЧС7 ЧС-200 И ЧС4т FOREVER!!! |
23.10.2008, 20:26 | #30 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,715
Вы сказали Спасибо: 2,117
Поблагодарили 2,419 раз(а) в 815 сообщениях
|
Сломается. Зацепит за что-то, например если контактная сеть была повреждена или отремонтирована неудачно, или сам токоприемник имел дефекты металла. Бывали случаи, вот например кусок на крыше валяется:
http://www.parovoz.com/newgallery/pg...D=51552&LNG=RU Ещё пример: http://www.train-photo.ru/details.ph...eda6294fd10369 На высокой скорости он мог бы, например, перебить шину.
__________________
🚆🚆🚆 Последний раз редактировалось E69; 23.10.2008 в 20:29. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |