Как правильно затормозить

[Combine]

На ОКЖД кстати тормозят очень задолго до платформы, иногда при проследовании торца скорость около 30...

[Evgenyi]

Во-во! А на перегонах едут 100-120.
Вот и я так же еду, и у торца у меня также 30-40.

[Евгений.]

Не надо говорить за всю Окт.ж.д. сам только с поездки, нормально останавливаемся с 70 у края платформы при двух очках в ТЦ.

[mdees]

Я вам изложил ситуацию с Латвийской ЖД...У нас на ЭРках мало где покатаешься 120, да и редко, когда привышают 100, если даже мажут по графику, то просто стараются поддерживать 100 на длиных растояниях...В Юрмале вобще больше 80 не получается поездить, остановки через каждый километр, как у трамвая. Да и как говорит человек, не везде такая ситуация на ОКЖД

[Combine]

не везде такая ситуация на ОКЖД

А кто спорит, я дальше Клина не ездил.

[svyatogor2007]

С тормозами беда. Хочешь затормозить с 70 до 40, а в итоге, надо кран отпускать когда скорость еще 55км\ч, тогда может будет 40... А может и не будет.. У меня очень часто состав совсем останавливается, хотя я просто скорость снизить хотел. Особенно с патчем, вроде показывает что в тормозных цилиндрах 0, а поезд тормозит И пока штатное давление не наберет тормозит.
В итоге, по чуть чуть тормозить, не замедлишься как положено, а чуть переборщишь, и уже даже если отпустишь совсем тормоза, все равно остановишься Вот как бы эту проблему решить...

[Romanrock]

А ты простое управление поставил или обычное?

[Evgenyi]

Ну незнаю, у меня всё ок с этим

[mdees]

Самое правильное тормозиь наоборот, дал максимум, а мере снижения скорости понемногу тормоза отпускаешь.

Да, так и делают, снчала тормозят так, чтобы 100% остановится, а потом уже спускают по немногу так, что бы у таблички остановится.

А ты простое управление поставил или обычное?

Расталкуй - в чём разница?

[Evgenyi]

Да, действительно! Только что проверил - зажал до служебного, а потом, по-мере уменьшения, стал постепенно отпускать ТМ.

[GA610]

Про первую ступень торможения не забываем. Как учили деды, так все примерно и ездят - скорость 60, начало перрона полтора - два очка, дальше смотришь, перроны в Латвии в основном на восемь вагонов. Тогда правда за первую ступень не дрючили и можно было сходу хоть все 4 очка засаживать и отпускать к остановке. У некоторых считалась такая езда особым мастерством, мол один раз дал и если начал отпускать, то добавлять уже не смей, а то мол на ленте рисуется некрасиво. Молодым помохам было трудно приспособиться к такой манере, ему бы хоть как остановиться, а тут еще нудение под руку. А когда полетели премии - стали наводить порядок и пенсионеры на пенсию разошлись, такая манера езды прекратилась.

Что бы в момент остановкив цилиндрах было не более пол-очка

Самый шик - когда лампа СОТ гаснет одновременно с остановкой. Правда это не всегда хорошо, иногда толчки и оттяжки идут сразу с остановкой, тогда уже не выделываешься, лишь бы в ж..пу не било.

[Combine]

У некоторых считалась такая езда особым мастерством, мол один раз дал и если начал отпускать, то добавлять уже не смей, а то мол на ленте рисуется некрасиво.

Да, бывает такое, отпускают, отпускают до того, что или пролетают платформу, или засаживают в ПСТ. По крайней мере на моем Казанском направлении такое случается.

Правда это не всегда хорошо, иногда толчки и оттяжки идут сразу с остановкой, тогда уже не выделываешься, лишь бы в ж..пу не било.

На ЭД4М хоть выделывайся, хоть нет -- бьет в любом случае

[Shulepko]

Читайте тему выше, там общими усилиями вылечили многие болячки тормозов, и как для пневматики, то получается сейчас очень реалистично, разве что истощаются быстро.
Братцы, а кто подскажет, какая строчка в настройках отвечает за локомотивный тормоз? Как-то слебенько они все тормозят, нужно бы слегка усилить. Как?

[Im-Ho-Tep]

Также, как и в вагонах - параметр MaxBrakeForce.

[Shulepko]

Cпасибо.
Выставил 300, на мой взгляд стало более похоже.
А как увеличить сцепление колёс с рельсами, как-то неестественно "пляшет" 116й?