Маршрут Петербург-Выборг

[Zabor]

ЧОрт, первая проблема с новыми стрелками - построил боковой путь, в начале от главного пути стрелка A1tPnt3dBRgt, затем сборка из прямых и кривых секций с суммарным углом 6 градусов, потом прямой путь и снова сборка с кривыми на 6 градусов, A1tPnt3dBLft на главный обратно.

В первой сборке применены кривые a1t2000r5d + a1t3000r1d (после прямой вставки), потом сам путь и вторая сборка в которой a1t1500r5d + a1t1500r1d.

Подгонка и стыковка делалась естественно на прямом участке, все подогнал - путеизмеритель показал резкий поворот тележки (трека) на прямом участке, где стыкуются прямые, т.е. там есть угол между двумя прямыми.

Стал смотреть глазами - точно есть получается угол поворота пути обратно к главному ходу не дотянут .

При одинаковой сумме углов кривых от главного пути и обратно оно обязано сходится прямо, получается либо a1t2000r5d + a1t3000r1d не равно по углу a1t1500r5d + a1t1500r1d т.е. кривые секции в переносном смысле кривые, либо стрелки (стрелка) не точны и отклоняют не ровно на 6 градусов.

Кто сталкивался с такой фишкой подскажите "где собака порылась", можно конечно все переложить обратно на 7,5 стрелки/одинаковыми кривыми для проверки, но это долго, сделать ротацию тест/черновик сильно горит, возможно, кто-то уже "попадал" и знает в чем тут дело.