![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Сообщений: 326
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 66 раз(а) в 39 сообщениях
![]() ![]() ![]() |
![]()
Цитата из сообщения одного из сотрудников ВНИИЖТ:
"От Чары на Хани около 60 км сплошного подъёма (из примерно 98км), а на обратном пути - спуска. т.е. в гружёном направлении нужна стабильно высокая тяга, а на обратном электродинамическое торможение. Это касается всего учатка Таксимо - Чара - Хани, обслуживаемого Чарой. У меня завлаб, был в Чаре с проверкой депо по линии ЦТ, так их прокатили до Хани. По его словам, контроллер как воткнули в предельное положение (у них это 11-13 поз), так до Хани и ехали. А в Хани нос прошиб не запах дизельного топлива и масла, а запах жареной изоляции!" Впрочем это ведь не значит, что там непрерывно идет уклон 20 тысячных. Последний раз редактировалось М. Иванов; 07.02.2009 в 17:17. |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
![]() Что это? |