Вопрос по модели электровоза ВЛ11 для MSTS

[Tresheruuok]

Сообщение от boroda6304

Как вариант - остался заторможен локомотивный тормоз в задней секции.

Вероятно, да, забыл отпустить.
Т. не менее, спасибо за совет!

Добавлено через 15 минут
Тестировал ВЛ11 - 483 без состава и обнаружил две вещи, которые хотел бы уточнить:

1. Разгон во второй секции идет медленнее, чем в первой (примерно на 2,5 сек. до достижения 5 км/ч)

2. Обратил внимание на разные показатели тормозного цилиндра (ТЦ) и главного резервуара (ГР) в обеих секциях при их смене.
1 секция (перед троганием): ТЦ - 0, ГР - 8. Перед сменой секции ТЦ - 0,4, ГР - 8
2 секция (перед троганием): ТЦ - 0, ГР - 7,5. Перед сменой секции ТЦ - 3,7, ГР - 7,5
1 секция (перед троганием): ТЦ - 0, ГР - 7,5 Перед сменой секции ТЦ - 0,4, ГР - 7,5
2 секция (перед троганием): ТЦ - 0, ГР - 8. Перед сменой секции ТЦ - 3,4, ГР - 8

Все процедуры в обеих секциях были одинаковые.

Заранее большое спасибо за ответы!