ЭкоТехноПарк СТЮ (Беларусь, Марьина Горка) - Страница 6

TRam_ · 20.09.2018, 23:09

Ace Hard, а при чём тут дефектоскопы?

Ace Hard · 21.09.2018, 00:54

При том, что эту путевую структуру тоже нужно будет проверять...

Timas · 21.09.2018, 13:06

Цитата:

Сообщение от Garikk

...Может вы тогда скажете какие товары нельзя покупать чтобы не финансировать этот странный проект?

Не скажу! Скажу только, что ресурсы, которые тратятся на разные авантюрные проекты, не имеющие будущего, не бесконечны. И ресурсы, которые тратятся на производство дополнительных товаров для впаривания сверх того объёма, которого достаточно для нормального существования человечества после преодоления порога выживаемости, тоже не бесконечны. И, если их бесконтрольно потреблять, не лимитируя самого себя и популяризируя всякие авантюры, то ресурсы эти скоро закончатся. Но этот вопрос уже стоИт за гранью темы данной темы, посему отписываюсь!

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Ace Hard

При том, что эту путевую структуру тоже нужно будет проверять...

С этим, как раз, проще. Растяжение лифтовых канатов на основе тензометрии научились определять. И тут научатся деформацию видеть. А остальное уже придумано.

Ace Hard · 26.09.2018, 22:14

SKYWAY USABILITY PRESENTATION

Ace Hard · 10.10.2018, 13:25

SkyWay: секрет в дизайне
http://www.yunitskiy.com/news/2018/news20181010.htm

Обратите внимание на ходовую часть. Очень напоминает Капвей и разные People Mover-ы, только у них колёса пневматические, а у этого пепелаца - стальные.

Ace Hard · 14.10.2018, 23:01

Система управления SkyWay
http://www.yunitskiy.com/news/2018/news20181013.htm

Ace Hard · 21.10.2018, 19:37

Красота – страшная сила

Что-то не вижу энергопоглощающих модулей...

Ace Hard · 25.10.2018, 23:11

Ответ студии Артемия Лебедева от инженеров SkyWay
http://www.yunitskiy.com/news/2018/news20181024.htm

Analytic · 26.10.2018, 06:01

Интересная мысль относительно последнего комментария.
Студия Артемия Лебедева в качестве критики SkyWay пишет, что грузы (в частности, контейнеры) придётся поднимать для погрузки и спускать при выгрузке. SkyWay отвечает, что контейнеры и при нынешних методах работы с наземным транспортом всё равно надо поднимать и опускать, т.е. ничего нового. Меня тут заинтересовал другой аспект этого процесса: не энергетические затраты на подъём/спуск, а технология погрузки. Вот у контейнера по углам есть замки-отверстия, ричстакер захватывает контейнер за верхние, и ставит на транспортное средство так, чтобы нижние замки попали на фитинговые упоры платформы, полуприцепа и др. Но в SkyWay эту технологию ведь можно перевернуть вверх дном: струнный транспорт-контейнеровоз может использовать верхние замки контейнера, а снизу контейнер не поддерживать. Что наводит на мысль о каком-то оригинальном использовании пространства снизу. Под контейнеровоз будет подъезжать погрузчик-лифт? Или контейнеровоз будет зависать над площадкой с контейнерами и спустит к контейнеру фитинговые упоры при помощи встроенной лебёдки? Получится ли целесообразным и выгодным такой переворот?

Ace Hard · 26.10.2018, 21:41

Для контейнеров разработчики SkyWay анонсируют вот такие пепелацы:

SkyWay - Unicont для перевозок контейнеров

Добавлено через 18 минут
Статья о них.
http://rsw-systems.com/news/unicont-container?lang=ru

Ace Hard · 03.11.2018, 12:10

Новости грузового комплекса SkyWay

Там внизу видео.

Garikk · 03.11.2018, 20:46

Цитата:

Сообщение от Ace Hard

Новости грузового комплекса SkyWay

Там внизу видео.

Цитата:

Например, особый интерес к грузовому комплексу во время своего недавнего визита проявил представитель аргентинских деловых кругов. В этой стране сейчас активно разрабатываются сланцевые углеводородные месторождения, что требует развития грузовой инфраструктуры.

Интересно, а представитель из Аргентины не забыл почему у них умирает ЖД транспорт в том числе и в этой сфере....и почему вдруг СТЮ по этойже причине не помрет....

Ace Hard · 04.11.2018, 23:20

Garikk, что вы имеете в виду?

Garikk · 05.11.2018, 19:19

Цитата:

Сообщение от Ace Hard

Garikk, что вы имеете в виду?

в Аргентине, существует очень сильное лобби профсоюзов автотранспорта, которые гдето с середины 80 и по настоящее время буквально уничтожили ЖД транспорт в стране...и процесс продолжается...сейчас там практически не осталось пассажирских и грузовых перевозок, все возят грузовиками.

И чето у меня огромные сомнения что туда допустят такие штуки как СТЮ, учитывая ещё печальное финансовое положение в стране (там даже за посылку от бабушки с носками облагают таможенной пошлиной, а розничные магазины пишут доносы в налоговую на покупки граждан)... разве что в качестве распилов... прям в стиле Росси...кхм... латиноамериканских традициях коррупции

Ace Hard · 07.11.2018, 12:21

У них нет антимонопольных служб?

20.09.2018, 23:09	#76
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,634 Вы сказали Спасибо: 1,377 Поблагодарили 2,269 раз(а) в 1,258 сообщениях	Ace Hard, а при чём тут дефектоскопы? __________________ местный зомбяк

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Горка, горочные светофоры...	Диспетчер-регулятор	Железные дороги	15	27.06.2012 14:22

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

21.09.2018, 00:54	#77
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 2,870 Вы сказали Спасибо: 2,882 Поблагодарили 3,001 раз(а) в 835 сообщениях	При том, что эту путевую структуру тоже нужно будет проверять...

10.10.2018, 13:25	#80
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 2,870 Вы сказали Спасибо: 2,882 Поблагодарили 3,001 раз(а) в 835 сообщениях	SkyWay: секрет в дизайне http://www.yunitskiy.com/news/2018/news20181010.htm Обратите внимание на ходовую часть. Очень напоминает Капвей и разные People Mover-ы, только у них колёса пневматические, а у этого пепелаца - стальные.

14.10.2018, 23:01	#81
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 2,870 Вы сказали Спасибо: 2,882 Поблагодарили 3,001 раз(а) в 835 сообщениях	Система управления SkyWay http://www.yunitskiy.com/news/2018/news20181013.htm

25.10.2018, 23:11	#83
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 2,870 Вы сказали Спасибо: 2,882 Поблагодарили 3,001 раз(а) в 835 сообщениях	Ответ студии Артемия Лебедева от инженеров SkyWay http://www.yunitskiy.com/news/2018/news20181024.htm

26.10.2018, 06:01	#84
Analytic Матёрый пользователь Регистрация: 30.12.2008 Адрес: Красноярск Сообщений: 483 Вы сказали Спасибо: 228 Поблагодарили 196 раз(а) в 101 сообщениях	Интересная мысль относительно последнего комментария. Студия Артемия Лебедева в качестве критики SkyWay пишет, что грузы (в частности, контейнеры) придётся поднимать для погрузки и спускать при выгрузке. SkyWay отвечает, что контейнеры и при нынешних методах работы с наземным транспортом всё равно надо поднимать и опускать, т.е. ничего нового. Меня тут заинтересовал другой аспект этого процесса: не энергетические затраты на подъём/спуск, а технология погрузки. Вот у контейнера по углам есть замки-отверстия, ричстакер захватывает контейнер за верхние, и ставит на транспортное средство так, чтобы нижние замки попали на фитинговые упоры платформы, полуприцепа и др. Но в SkyWay эту технологию ведь можно перевернуть вверх дном: струнный транспорт-контейнеровоз может использовать верхние замки контейнера, а снизу контейнер не поддерживать. Что наводит на мысль о каком-то оригинальном использовании пространства снизу. Под контейнеровоз будет подъезжать погрузчик-лифт? Или контейнеровоз будет зависать над площадкой с контейнерами и спустит к контейнеру фитинговые упоры при помощи встроенной лебёдки? Получится ли целесообразным и выгодным такой переворот?

03.11.2018, 12:10	#86
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 2,870 Вы сказали Спасибо: 2,882 Поблагодарили 3,001 раз(а) в 835 сообщениях	Новости грузового комплекса SkyWay Там внизу видео.

04.11.2018, 23:20	#88
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 2,870 Вы сказали Спасибо: 2,882 Поблагодарили 3,001 раз(а) в 835 сообщениях	Garikk, что вы имеете в виду?

07.11.2018, 12:21	#90
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 2,870 Вы сказали Спасибо: 2,882 Поблагодарили 3,001 раз(а) в 835 сообщениях	У них нет антимонопольных служб?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)