Абхазия

[Mars92]

Очень хотелось бы увидеть фотографии с обновлённых участков. Хотя бы со станции Сухум.

[Zlodey]

RMM, не знаю что там сейчас РЖД делает, но дэ факто, восстановлением занимались ЖДВ.

[dronoff]

там еще 3 года назад конташку возобновили.сразу стали пускать электрички из адлера.

[RMM]

Сообщение от Zlodey

RMM, не знаю что там сейчас РЖД делает, но дэ факто, восстановлением занимались ЖДВ.

ЖДВ занимались восстановлением в июне 2008 года на участке Сухум-Очамчира

Стальные магистрали отвоевывают у бурной растительности
Российские железнодорожные войска восстанавливают в Абхазии пути, разрушенные войной и временем. На многих участках некогда современная инфраструктура сейчас представляет исключительно историческую ценность. Однако железнодорожники уверены, что поезда из России на заброшенные абхазские станции будут ходить в самом ближайшем будущем.
Репортаж корреспондента НТВ Юрия Степанова.
В чудом не сгоревший в 93-м, пробитый осколками деревянный вокзал дежурная по станции Светлана приходит ради нескольких слов. Потом можно вновь закрывать дверь на замок. Следующий поезд пойдет не скоро.
Но теперь появилась надежда, что это последний год, когда маленький вокзал пустует. Российские железнодорожные войска за несколько месяцев должны восстановить то, что разрушалось десятилетиями.
Светлана Аргун, дежурная по железнодорожной станции Эшера: «Стрелки поржавели — смазывать надо, позарастало все — надо почистить, шпалы погнили. Первый путь у нас вообще не работает».
Рельсы здесь заросли травой и кустарником. Справиться с железнодорожными джунглями можно лишь бензопилой. От Сухума до Очамчиры примерно 50 километров. Когда-то это был один из самых оснащенных в техническом плане участков советских железных дорог. Теперь, спустя почти 20 лет, деревянные шпалы практически превратились в щепки.
Таких шпал российским военным предстоит заменить около 10 тысяч. Впереди ремонтных бригад идут саперы. На этом участке до сих пор много мин. С миноискателем нужно обследовать каждый метр железной дороги. Костыли для Абхазской железной дороги — из России.
И не только они. Практически все строительные материалы здесь заграничные — из Сочи. Военным предстоит отремонтировать тоннель, 46 мостов и эстакад, еще множество технических сооружений.
Владимир Карпенко, помощник командующего Железнодорожными войсками РФ по информационному обеспечению: «Работы все по восстановлению железнодорожного участка ведутся по графику. Срывов никаких по временным показателям нет. Материалы строительные с территории России поступают своевременно. У нас есть полная уверенность, что мы все задачи на территории Абхазии по этому участку выполним».
Ремонт участка Сухум — Очамчира завершится осенью. Потом военных железнодорожников сменят гражданские специалисты РЖД. Они помогут абхазским коллегам пустить по восстановленному пути поезда.

НТВ, 20.06.2008

[RMM]

Сегодня приехал из Абхазии. Заинтересовало вот что... Каждый день в Гагре наблюдал грузовой поезд из 50 полувагонов полностью груженых углем в сторону Сухума. Зачем в Абхазию везут столько угля ? Там нет ни одной ТЭЦ или ТЭС, нет производства, где мог бы потребоваться уголь. И кроме того, Абхазия имеет свою добычу угля в Ткуарчале.

[stef]

Про уголь - не знаю, но вертушки с рудой назначением Очамчире ходят постоянно

[RMM]

Сообщение от stef

Про уголь - не знаю, но вертушки с рудой назначением Очамчире ходят постоянно

Порт что-ли используют в Очамчире ?

[Zlodey]

Сообщение от RMM

кроме того, Абхазия имеет свою добычу угля в Ткуарчале.

В Ткварчале разве ещё что-то добывают?
Посёлок в радестроенном виде уже много лет стоит.

[RMM]

Сообщение от Zlodey

В Ткварчале разве ещё что-то добывают?
Посёлок в радестроенном виде уже много лет стоит.

Добывают открытым способом постоянно, сам видел. По жд из Ткуарчала везут в Очамчирский порт. Полностью разрушена Акармара, а Ткуарчал вполне себе живой городок.

[Zlodey]

Гагры и Сухум восстанавливали, а вот Ткварчал всё же абандон абандоном
http://starbeak.livejournal.com/38138.html
http://griphon.livejournal.com/258386.html
как и немалая часть Абхазии/Грузии.

Но Акармара, конечно, смотрится эпичней, особенно летом. Более всего мост выделяется.
http://urbanomica.livejournal.com/28841.html
http://samnamos.livejournal.com/71658.html

Хочу ещё разок съездить, но уже с компанией единомышленников.