Siemens Velaro RUS - Страница 9

sas · 21.11.2008, 21:51

Поставит охрану, вокруг состава, как в Лобне, когда АЭРО пришла

art-trans · 22.11.2008, 03:23

Грех и мне не вмешаться в данную интересную дискуссию.
Начнём с того, что народ таки уяснил главную вещь: Сапсан - не пластмассовый. Так что ребята - порадуемся хоть этому.
Продолжим тем, что цемцы Сапсан конструировали именно под более жёсткие требования, чем есть оные для немецких, и остальных жд, где бегают Веларо. Отсюда делаем вывод, что не так всё плохо.
Также продолжим тем, что и с молотком, и с кувалдой, и с вёдрами смазки разбавленной водой из туалета общественного деповского, и ещё от кучи "приятных" моментов ему прийдётся выживать. Естественно наш отечественный "пытливый" ум[(с) Задорнов] захочет проверить на что способен этот агрегат. Результатом этому станет если не Щербинка, то сразу сама работа на магистрали с пассажирами. Вот тут будет самое интересное - клееные стёлка начнут отпадать, внутренности начнут по несколько раз закручивать болтами разных размеров, краской под трафарет на двери писать надпись "Не прислоняться" и т.п. - и увы ему ничего не останется как превратиться в ЭР200, только несколько более молодого.
В завершение скажу одну довольно простую речь:
"Давайте не хоронить то, что ещё не попало к нам в руки для похорон". (с)

dmitrain · 22.11.2008, 12:56

А кто придумал такое дибильное название "Сапсан"?

ДМБ · 22.11.2008, 13:24

Всмысле кто так дебильно птицу назвал?

Саша 2Shae Туше · 22.11.2008, 13:53

Это самая быстрая птица (и вообще животное) в мире — по оценкам специалистов, в нападении она способна развивать скорость свыше 322 км/ч, или 90 м/с. Из Википедии. А у агрегата порог 300, вот и придумали...

mayak · 22.11.2008, 14:39

Возможно Velaro RUS (aka "Сапсан") - енто изощрённая немчинская мстя за Сталинград.

(

)

ANK(ft) · 22.11.2008, 15:10

Цитата:

Сообщение от mayak

Возможно Velaro RUS (aka "Сапсан") - енто изощрённая немчинская мстя за Сталинград.

(

)

Оффтоп.
Вспоминился случай, как пара проворовавшихся немецких сотрудников представительства Сименса в России, прежде чем свалить отсюда, побывали на экскурсии в Волгограде, и уж оттуда - вернулись в Германию.
Заканчиваем оффтоп.

NeoN · 23.11.2008, 16:05

А вот и он.

Окт.ж.д.ст.Тосно перегонка поезда в тч-10 22.11.2008

noname · 23.11.2008, 21:37

Цитата:

Сообщение от dmitrain

А кто придумал такое дибильное название "Сапсан"?

По-моему, смысл названия как раз таки в том, что небезызвестный ЭС-250 носил гордое имя "Сокол". Теперь же Velaro присвоили родственное название - "Сапсан".

Midnighter · 23.11.2008, 21:38

Красивый поезд.

art-trans · 23.11.2008, 21:45

ооо... уже смотрю намечается перспектива создания его в MSTS)))) Вообще машинко конечно красивый, а главное ездучий наверное жутко.

Denis · 23.11.2008, 23:41

Что можно сказать? Красавец. Шире, выше и длиннее, чем его папа ICE3. Сынок акселерат

.

mayak · 24.11.2008, 00:35

У "Сапсана" автосцепка оснащена раздвижным аэродинамическим обтекателем ?

Peterbilt · 24.11.2008, 00:51

Цитата:

Сообщение от mayak

У "Сапсана" автосцепка оснащена раздвижным аэродинамическим обтекателем ?

Именно так, об этом, кстати, писалось выше. Довольно распространённое решение на высокоскоростном ПС.

Evgenyi · 24.11.2008, 01:10

Да, красивый он. Правда...гм...форма не очнь-то и пристойная, но, как говорится - природа лучший конструктор.

22.11.2008, 12:56	#123
dmitrain Матёрый пользователь Регистрация: 01.10.2007 Адрес: Псков-пасс. Сообщений: 776 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 18 раз(а) в 2 сообщениях	А кто придумал такое дибильное название "Сапсан"? __________________ ...Онемел инструктор и топнул в сердцах По полу кабины ногой, - Ты и верно дурак! - и Андрей в слезах Побрёл без талона домой. Без права на ошибку.

22.11.2008, 14:39	#126
mayak Пользователь Регистрация: 13.09.2008 Адрес: Москва Сообщений: 45 Вы сказали Спасибо: 41 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Возможно Velaro RUS (aka "Сапсан") - енто изощрённая немчинская мстя за Сталинград. ()

23.11.2008, 16:05	#128
NeoN Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Сообщений: 529 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	А вот и он. Окт.ж.д.ст.Тосно перегонка поезда в тч-10 22.11.2008 __________________ Я - Энергетик :) Я на яндексе

23.11.2008, 21:38	#130
Midnighter Матёрый пользователь Регистрация: 13.05.2007 Адрес: Красноярск Сообщений: 1,171 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 45 раз(а) в 17 сообщениях	Красивый поезд. __________________ *Верю в смерть после жизни, любовь после секса и в крем после бритья*

24.11.2008, 01:10	#135
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Да, красивый он. Правда...гм...форма не очнь-то и пристойная, но, как говорится - природа лучший конструктор. __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

21.11.2008, 21:51	#121
sas Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2008 Адрес: Москва Сообщений: 931 Вы сказали Спасибо: 920 Поблагодарили 207 раз(а) в 121 сообщениях	Поставит охрану, вокруг состава, как в Лобне, когда АЭРО пришла

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

22.11.2008, 03:23	#122
art-trans Матёрый пользователь Регистрация: 28.11.2007 Сообщений: 1,771 Вы сказали Спасибо: 1,439 Поблагодарили 1,526 раз(а) в 459 сообщениях	Грех и мне не вмешаться в данную интересную дискуссию. Начнём с того, что народ таки уяснил главную вещь: Сапсан - не пластмассовый. Так что ребята - порадуемся хоть этому. Продолжим тем, что цемцы Сапсан конструировали именно под более жёсткие требования, чем есть оные для немецких, и остальных жд, где бегают Веларо. Отсюда делаем вывод, что не так всё плохо. Также продолжим тем, что и с молотком, и с кувалдой, и с вёдрами смазки разбавленной водой из туалета общественного деповского, и ещё от кучи "приятных" моментов ему прийдётся выживать. Естественно наш отечественный "пытливый" ум[(с) Задорнов] захочет проверить на что способен этот агрегат. Результатом этому станет если не Щербинка, то сразу сама работа на магистрали с пассажирами. Вот тут будет самое интересное - клееные стёлка начнут отпадать, внутренности начнут по несколько раз закручивать болтами разных размеров, краской под трафарет на двери писать надпись "Не прислоняться" и т.п. - и увы ему ничего не останется как превратиться в ЭР200, только несколько более молодого. В завершение скажу одну довольно простую речь: "Давайте не хоронить то, что ещё не попало к нам в руки для похорон". (с)

22.11.2008, 13:24	#124
ДМБ Безбилетник Регистрация: 12.04.2007 Адрес: Москва-Сочи Сообщений: 1,004 Вы сказали Спасибо: 957 Поблагодарили 2,193 раз(а) в 308 сообщениях	Всмысле кто так дебильно птицу назвал?

22.11.2008, 13:53	#125
Саша 2Shae Туше Матёрый пользователь Регистрация: 09.04.2008 Адрес: Київ Сообщений: 1,498 Вы сказали Спасибо: 2,242 Поблагодарили 1,785 раз(а) в 367 сообщениях	Это самая быстрая птица (и вообще животное) в мире — по оценкам специалистов, в нападении она способна развивать скорость свыше 322 км/ч, или 90 м/с. Из Википедии. А у агрегата порог 300, вот и придумали...

23.11.2008, 21:45	#131
art-trans Матёрый пользователь Регистрация: 28.11.2007 Сообщений: 1,771 Вы сказали Спасибо: 1,439 Поблагодарили 1,526 раз(а) в 459 сообщениях	ооо... уже смотрю намечается перспектива создания его в MSTS)))) Вообще машинко конечно красивый, а главное ездучий наверное жутко.

23.11.2008, 23:41	#132
Denis Матёрый пользователь Регистрация: 13.10.2008 Адрес: Москва-Октябрьская Сообщений: 2,891 Вы сказали Спасибо: 601 Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях	Что можно сказать? Красавец. Шире, выше и длиннее, чем его папа ICE3. Сынок акселерат .

24.11.2008, 00:35	#133
mayak Пользователь Регистрация: 13.09.2008 Адрес: Москва Сообщений: 45 Вы сказали Спасибо: 41 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	У "Сапсана" автосцепка оснащена раздвижным аэродинамическим обтекателем ?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)