Пассажирские вагоны - настройка параметра Friction (...)

Im-Ho-Tep · 22.11.2008, 19:20

Как человек, непосредственно причастный ко всему этому безобразию ("пассажирскому" патчу) хочу сказать, что расчет сопротивления движению делался по нормам ПТР и адаптировался для МСТС. Не будем забывать, что в пассажирских вагонах (в отличии от грузовых) к сопротивлению движения от трения в буксовом узеле и при прохождении стыков добавляется сопротивление от работы подвагонных генераторов.

Собственно, по сути вопроса - расчитывайте и меняйте значения первой строки параметра Friction.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

22.11.2008, 19:20	#4
Im-Ho-Tep Дессидент Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Павлодар Сообщений: 1,984 Вы сказали Спасибо: 44 Поблагодарили 286 раз(а) в 170 сообщениях	Как человек, непосредственно причастный ко всему этому безобразию ("пассажирскому" патчу) хочу сказать, что расчет сопротивления движению делался по нормам ПТР и адаптировался для МСТС. Не будем забывать, что в пассажирских вагонах (в отличии от грузовых) к сопротивлению движения от трения в буксовом узеле и при прохождении стыков добавляется сопротивление от работы подвагонных генераторов. Собственно, по сути вопроса - расчитывайте и меняйте значения первой строки параметра Friction.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)