Минимальная база тележки

[TRam_]

Timas, невнимательно посмотрел, показалось что ширина колеи 300 мм (а это оказывается диаметр колеса)

самостоятельном двухосном экипаже с минимальной базой?

Ну тут отличие практически только в том, как момент инерции вращения считать (если пренебречь взаимодействием в сцепке). А вообще у двухосного экипажа понятие "тележка" не выделяется.

Добавлено через 47 минут
Что точно можно сказать - если мин. радиус кривых 12 м, то разница между минимальным и максимальным диаметрами окружностей катания для качения без проскальзывания должна быть не менее (12-0.45)/(12+0.45) (т.е. при макс. диаметре конусной части 300 мм минимальный должен быть менее 278 мм). Но это только одно из необходимых условий для устойчивого движения.

P.S. я вот не помню - у трамваев по минимальным кривым ограничение то ли 10, то ли 15 км/ч (для того чтоб обод успевал проскальзывать при трении о боковину рельса) ?

[Seraphymm]

У трамваев больший диаметр колеса.

"List of tram track gauges"->"Narrow_gauge":
https://en.wikipedia.org/wiki/List_o...s#Narrow_gauge

Действующие системы метровой колеи:
https://en.wikipedia.org/wiki/Trams_in_Osijek
https://en.wikipedia.org/wiki/RATP_Iași

Примеры ПС для этой колеи.

Кузов без сочленения:

https://en.wikipedia.org/wiki/Tatra_T3#T3R

Кузов сочленённый:

https://en.wikipedia.org/wiki/GT4_(Stuttgart)

База тележки: 1800-1900 мм (больше ширины колеи 1000 мм).