Переделка локомотивов под патч - Страница 2

WALT · 06.11.2008, 18:14

Действительно, каждому свое. Тем более, что все эти вещи я на простом управлении проделывал. Точил под патч ЧС8- во второй секции из-за этого нуля ЭДТ нет. Поделил значение с первой- появился. Я и не говорю,
что это панацея от всех бед- может кто вариант получше придумает, буду рад!

WALT · 11.11.2008, 05:57

взялся за переделку ТЭП70....>>>>> Вже проделано:
http://www.uatrainsim.com/download.html

делов то ... >>> Ну не скажи, с ТЭП60 трахнодром был: центр модели смещенный, огни при смене кабины в кузове... Координатами вывел..

но есть один баг....>>> Это не баг, а условие патча. Смена кабин возможна при условии, что V=0км\ч. При этом не обязательно краны все зажимать. Можно для перехода на скорости вместо правого вида текстуру
развернутого вида фронта по кнопке прописать в CVF.

Да и еще подметил: расцепка не глючит на ровном участке. Чуть уклон/
подъем- пулеметная очередь мышом по сцепке, раза с 25 отцепится...

Мыш · 11.11.2008, 18:20

Цитата:

Сообщение от awaken

взялся за переделку ТЭП70.
делов то - ночные текстуры кабины скопировать в подпапку Night,
убрать _night из названий файлов.
затем, сделать cvf для второй кабины, скопировав из существующего с приставкой _rv.cvf
меняем там координаты переднего вида на противоположные.
и все! можно ехать.

ага, а еще бы IntakePoint переставить в задней секции, чтоб ее тоже заправлять.

Цитата:

Сообщение от awaken

осталось настроить внешнее освещение - с этим еще не разобрался, надо править в енге локомотива

именно там, копируем огни с передней на заднюю и разворачиваем так, как вид из кабины. Переставляем Unit 2 на 5, 3 на 4. При необходимости, также тащим огни с задней на переднюю секцию. Не забываем ставить правильное число огней.

А еще проверяем сравнением по содержимому, чтобы в задней секции было нормальное управление, а то разрабы любят засунуть в заднюю секцию вчерашний день.

Ebernikov · 11.11.2008, 20:24

Цитата:

Сообщение от Мыш

именно там, копируем огни с передней на заднюю и разворачиваем так, как вид из кабины. Переставляем Unit 2 на 5, 3 на 4. При необходимости, также тащим огни с задней на переднюю секцию. Не забываем ставить правильное число огней.

Млин Мыш, а можно подробней про ПРАВИЛЬНУЮ прописку огней в задней секции, что бы при переходе все нормально работало, если не сложно с примером енгов, спасибо (мона в личку), но думаю, что не тока мне это интересно

Мыш · 12.11.2008, 11:39

Цитата:

Сообщение от Ebernikov

Млин Мыш, а можно подробней про ПРАВИЛЬНУЮ прописку огней в задней секции, что бы при переходе все нормально работало, если не сложно с примером енгов, спасибо (мона в личку), но думаю, что не тока мне это интересно

окей.. вобщем-то примеры можно взять с того же жд сима.

Итак берем 2М62У-0044 отсюдова.
Первый огонь - это пятно света, потому как Type( 1 ), да и комментарий там соответствующий.

Код:

Light	(
  comment( Sphere of light medium )
  Type		( 1 )
  Conditions	(
    Headlight ( 2 )
    Unit ( 2 )
  )
  Cycle	( 0 )
  FadeIn	( 0.15 )
  FadeOut	( 0.25 )
  States	(	1
    State	(
      Duration ( 0.0 )
      LightColour ( 80ffffbb )
      Position ( 0.0 1.5 18 )
      Transition ( 0 )
      Radius ( 100 )
      Angle ( 10 )
    )
  )
)

Пятна света разворачивать не надо. Только меняем Unit:

Код:

Light	(
  comment( Sphere of light medium )
  Type		( 1 )
  Conditions	(
    Headlight ( 2 )
    Unit ( 5 )
  )
  Cycle	( 0 )
  FadeIn	( 0.15 )
  FadeOut	( 0.25 )
  States	(	1
    State	(
      Duration ( 0.0 )
      LightColour ( 80ffffbb )
      Position ( 0.0 1.5 18 )
      Transition ( 0 )
      Radius ( 100 )
      Angle ( 10 )
    )
  )
)

Третий огонь - это собственно буферный огонь, потому как Type( 0 ):

Код:

Light	(
  comment( Head light right dim )
  Type( 0 )
  Conditions (
    Headlight ( 2 )
    Unit ( 2 )
  )
  FadeIn	( 0.15 )
  FadeOut	( 0.25 )
  Cycle	( 0 )
  States	( 1
    State	(
    Duration ( 0.0 )
    LightColour ( 80ffffdd )
    Position ( -1.0 1.515 8.307 )
    Azimuth ( 0.0 0.0 0.0 )
    Transition ( 0 )
    Radius ( 0.45 )
    Elevation ( 0.0 0.0 0.0 )
    )
  )
)

Меняем Unit и разворачиваем:

Код:

Light	(
  comment( Head light right dim )
  Type( 0 )
  Conditions (
    Headlight ( 2 )
    Unit ( 5 )
  )
  FadeIn	( 0.15 )
  FadeOut	( 0.25 )
  Cycle	( 0 )
  States	( 1
    State	(
    Duration ( 0.0 )
    LightColour ( 80ffffdd )
    Position ( 1.0 1.515 -8.307 )
    Azimuth ( 180.0 180.0 180.0 )
    Transition ( 0 )
    Radius ( 0.45 )
    Elevation ( 0.0 0.0 0.0 )
    )
  )
)

That's it!

WALT · 12.11.2008, 18:36

Цитата:

Сообщение от Мыш

That's it....!

No,that is no it! ты выбрал не самый удачный пример. С ним много трахов..
Где- то на модели и как Unit0 проходит (в обеих ЕНГах) а где-то нет( почему-пока не раскусил,что за фишка,) но выкрутится можно: действительно, Unit2 для основной секции, а Unit5 для задней ( именно пучок света, т.е луч, идущий от прожектора). У Тимаса на сайте перевод мануала msts bin. Там как вроде сказано, не трогать Unit0 (он типа автоматически переворачивается) но это не всегда срабатывает- видимо , особенности модели, которую точишь... Ну а в остальном ты прав, Unit2=Unit5,Unit3=Unit4( для кабины с переходом, задней секции: должна соответствующая запись в ЕНГе лока, секции быть).

Im-Ho-Tep · 12.11.2008, 20:06

Цитата:

Сообщение от Мыш

А еще проверяем сравнением по содержимому, чтобы в задней секции было нормальное управление, а то разрабы любят засунуть в заднюю секцию вчерашний день.

Ох, и "нравятся" мне эти безапелляционные заявления - как-будто кто-то что-то вам должен и обещал. Если не нравится - ну проголосуйте "рублем" и перестаньте качать с trainsim.ru дополнения, ибо они не в полной мере поддерживают MSTSBin и не отвечают вашим высоким запросам, делов-то.
А лучше, чем делать высокопарные заявления, исправьте выявленные, по вашему мнению, ошибки (а лучше - расчитайте и настройте энг/ваг с нуля - ака "не нравится - сделай сам") и дайте народу в пользование - только вот за все 6 лет моего прибывания на отечественных ресурсах, посвященных МСТС-тематике, таковые преценденты можно пересчитать по пальцам одной руки.

P.S. Сорри за формальный оффтоп.
P.P.S. Все вышенаписанное отражает мою собственную точку зрения и не обязательно сопадает с мнением комманды trainsim.ru.
P.P.P.S. Хотел было предложить вниманию общественности переделанные энг/ваг файлы грузовых вагонов, выльников, 2ТЭ10-серии... но вигвам, делайте сами.

Ebernikov · 12.11.2008, 20:19

Большое спасибо Мыш, на выходных обязательно попробую, но это как я понял, для двухсекционников, для односекционного наверное чем то отличается.

Мыш · 13.11.2008, 00:58

Цитата:

Сообщение от WALT

No,that is no it! ты выбрал не самый удачный пример. С ним много трахов..
Где- то на модели и как Unit0 проходит (в обеих ЕНГах) а где-то нет( почему-пока не раскусил,что за фишка,) но выкрутится можно: действительно, Unit2 для основной секции, а Unit5 для задней ( именно пучок света, т.е луч, идущий от прожектора). У Тимаса на сайте перевод мануала msts bin. Там как вроде сказано, не трогать Unit0 (он типа автоматически переворачивается) но это не всегда срабатывает- видимо , особенности модели, которую точишь... Ну а в остальном ты прав, Unit2=Unit5,Unit3=Unit4( для кабины с переходом, задней секции: должна соответствующая запись в ЕНГе лока, секции быть).

прошу прощения, упустил!
Unit (0) разворачивается, если это НЕ пятно света, но остается Unit (0).

Мыш · 13.11.2008, 01:00

Цитата:

Сообщение от Im-Ho-Tep

Ох, и "нравятся" мне эти безапелляционные заявления - как-будто кто-то что-то вам должен и обещал. Если не нравится - ну проголосуйте "рублем" и перестаньте качать с trainsim.ru дополнения, ибо они не в полной мере поддерживают MSTSBin и не отвечают вашим высоким запросам, делов-то.
А лучше, чем делать высокопарные заявления, исправьте выявленные, по вашему мнению, ошибки (а лучше - расчитайте и настройте энг/ваг с нуля - ака "не нравится - сделай сам") и дайте народу в пользование - только вот за все 6 лет моего прибывания на отечественных ресурсах, посвященных МСТС-тематике, таковые преценденты можно пересчитать по пальцам одной руки.

P.S. Сорри за формальный оффтоп.
P.P.S. Все вышенаписанное отражает мою собственную точку зрения и не обязательно сопадает с мнением комманды trainsim.ru.
P.P.P.S. Хотел было предложить вниманию общественности переделанные энг/ваг файлы грузовых вагонов, выльников, 2ТЭ10-серии... но вигвам, делайте сами.

прошу прощения, я лишь хотел обратить внимание, что при заточке под патч необходимо убедиться, что в задней секции тормоза и управление идентичны передней. ибо там часто - "болванка". всего лишь.

видимо, вы неправильно меня поняли.

Мыш · 13.11.2008, 01:03

Цитата:

Сообщение от Ebernikov

Большое спасибо Мыш, на выходных обязательно попробую, но это как я понял, для двухсекционников, для односекционного наверное чем то отличается.

кажется, там вообще не надо трогать свет.. но надо проверить

WALT · 13.11.2008, 03:13

Для односекционного тоже надо. В этом же ЕНГе копируем и вставляем секции огней Unit2. Unit2 исправляем на 5, меняем Azimuth ( 0.0 0.0 0.0 )
на Azimuth ( -180.0 -180.0 -180.0 )(- обязательно,по мануалу) и в
Position ( 0.89 2.03 7.23 ) меняем знак 3ей цифре:Position ( 0.89 2.03 -7.23 ) Все ,передние огни при смене кабины есть.

За задний огонь отвечает Unit3. Копируем секцию с Unit3 , меняем Unit3 на 4. Исправляем Azimuth ( -180.0 -180.0 -180.0 ) на Azimuth ( 0.0 0.0 0.0 ) и в Position ( 0.89 2.03 7.23 ) меняем знак на противоположный 1ой и 3ей цифре:Position ( -0.89 2.03 -7.23 ) . Если все правильно поменял-
задние огни при смене есть.

Для 2х секционных локомотивов есть свои особенности. Если кабины секции (можно посмотреть в SView) смотрят в разные стороны, то огни
меняем на Unit5 и Unit4, а если в одну (как на RRS) , то передние оставляем как Unit2, а задние (Unit3) исправляем на Unit4 (естественно,
под понятием "меняем Unit" подразумевается и правка Azimuth и Position)

Мыш · 13.11.2008, 10:13

Цитата:

Сообщение от WALT

Для односекционного тоже надо. В этом же ЕНГе копируем и вставляем секции огней Unit2. Unit2 исправляем на 5, меняем Azimuth ( 0.0 0.0 0.0 )
на Azimuth ( -180.0 -180.0 -180.0 )(- обязательно,по мануалу) и в
Position ( 0.89 2.03 7.23 ) меняем знак 3ей цифре:Position ( 0.89 2.03 -7.23 ) Все ,передние огни при смене кабины есть.

За задний огонь отвечает Unit3. Копируем секцию с Unit3 , меняем Unit3 на 4. Исправляем Azimuth ( -180.0 -180.0 -180.0 ) на Azimuth ( 0.0 0.0 0.0 ) и в Position ( 0.89 2.03 7.23 ) меняем знак на противоположный 1ой и 3ей цифре:Position ( -0.89 2.03 -7.23 ) . Если все правильно поменял-
задние огни при смене есть.

Для 2х секционных локомотивов есть свои особенности. Если кабины секции (можно посмотреть в SView) смотрят в разные стороны, то огни
меняем на Unit5 и Unit4, а если в одну (как на RRS) , то передние оставляем как Unit2, а задние (Unit3) исправляем на Unit4 (естественно,
под понятием "меняем Unit" подразумевается и правка Azimuth и Position)

именно!

WALT · 13.11.2008, 18:40

В принципе,несложно: достаточно 2-3 раза сделать, и въедешь в эту
геометрию..Будут траблы- пишите в тему, обмозгуем...

awaken · 13.11.2008, 19:24

еще заметил один глюк связаный с патчем.

если ты начинаешь ехать кабиной вперед, затем при маневрах меняешь управление и прицепляешься к составу задней кабиной, затем опять меняешь кабину на переднюю... в МСТС шиворот навыворот переворачиваются внешние виды. т.е. "голова" считается "хвостом", по клавише "2" открывается вид на хвост, а по клавише "4" мы вместе приближающего поезда видим его задницу. а я так люблю делать скриншоты через вид 4, но этот глюк убивает все преимущества от смены кабин.

12.11.2008, 20:19	#23
Ebernikov Матёрый пользователь Регистрация: 11.05.2007 Адрес: Москва, СВАО Сообщений: 766 Вы сказали Спасибо: 1,934 Поблагодарили 508 раз(а) в 108 сообщениях	Большое спасибо Мыш, на выходных обязательно попробую, но это как я понял, для двухсекционников, для односекционного наверное чем то отличается. __________________ Сейчас позднее..., чем ты думаешь

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

06.11.2008, 18:14	#16
WALT Матёрый пользователь Регистрация: 14.05.2007 Адрес: VOLOBOE Сообщений: 302 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 40 раз(а) в 17 сообщениях	Действительно, каждому свое. Тем более, что все эти вещи я на простом управлении проделывал. Точил под патч ЧС8- во второй секции из-за этого нуля ЭДТ нет. Поделил значение с первой- появился. Я и не говорю, что это панацея от всех бед- может кто вариант получше придумает, буду рад!

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

11.11.2008, 05:57	#17
WALT Матёрый пользователь Регистрация: 14.05.2007 Адрес: VOLOBOE Сообщений: 302 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 40 раз(а) в 17 сообщениях	взялся за переделку ТЭП70....>>>>> Вже проделано: http://www.uatrainsim.com/download.html делов то ... >>> Ну не скажи, с ТЭП60 трахнодром был: центр модели смещенный, огни при смене кабины в кузове... Координатами вывел.. но есть один баг....>>> Это не баг, а условие патча. Смена кабин возможна при условии, что V=0км\ч. При этом не обязательно краны все зажимать. Можно для перехода на скорости вместо правого вида текстуру развернутого вида фронта по кнопке прописать в CVF. Да и еще подметил: расцепка не глючит на ровном участке. Чуть уклон/ подъем- пулеметная очередь мышом по сцепке, раза с 25 отцепится...

13.11.2008, 03:13	#27
WALT Матёрый пользователь Регистрация: 14.05.2007 Адрес: VOLOBOE Сообщений: 302 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 40 раз(а) в 17 сообщениях	Для односекционного тоже надо. В этом же ЕНГе копируем и вставляем секции огней Unit2. Unit2 исправляем на 5, меняем Azimuth ( 0.0 0.0 0.0 ) на Azimuth ( -180.0 -180.0 -180.0 )(- обязательно,по мануалу) и в Position ( 0.89 2.03 7.23 ) меняем знак 3ей цифре:Position ( 0.89 2.03 -7.23 ) Все ,передние огни при смене кабины есть. За задний огонь отвечает Unit3. Копируем секцию с Unit3 , меняем Unit3 на 4. Исправляем Azimuth ( -180.0 -180.0 -180.0 ) на Azimuth ( 0.0 0.0 0.0 ) и в Position ( 0.89 2.03 7.23 ) меняем знак на противоположный 1ой и 3ей цифре:Position ( -0.89 2.03 -7.23 ) . Если все правильно поменял- задние огни при смене есть. Для 2х секционных локомотивов есть свои особенности. Если кабины секции (можно посмотреть в SView) смотрят в разные стороны, то огни меняем на Unit5 и Unit4, а если в одну (как на RRS) , то передние оставляем как Unit2, а задние (Unit3) исправляем на Unit4 (естественно, под понятием "меняем Unit" подразумевается и правка Azimuth и Position)

13.11.2008, 18:40	#29
WALT Матёрый пользователь Регистрация: 14.05.2007 Адрес: VOLOBOE Сообщений: 302 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 40 раз(а) в 17 сообщениях	В принципе,несложно: достаточно 2-3 раза сделать, и въедешь в эту геометрию..Будут траблы- пишите в тему, обмозгуем...

13.11.2008, 19:24	#30
awaken Машинист поезда Регистрация: 10.04.2007 Адрес: малая арнаутская Сообщений: 5,229 Вы сказали Спасибо: 189 Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях	еще заметил один глюк связаный с патчем. если ты начинаешь ехать кабиной вперед, затем при маневрах меняешь управление и прицепляешься к составу задней кабиной, затем опять меняешь кабину на переднюю... в МСТС шиворот навыворот переворачиваются внешние виды. т.е. "голова" считается "хвостом", по клавише "2" открывается вид на хвост, а по клавише "4" мы вместе приближающего поезда видим его задницу. а я так люблю делать скриншоты через вид 4, но этот глюк убивает все преимущества от смены кабин.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)