Как вы ездите в электричках? - Страница 7

Shney · 25.08.2016, 02:30

В невском такие были, толку ноль.

sas · 28.08.2016, 18:25

Обычно езжу в моторных в середине моторных вагонов. В прицепных и головах редко и если вагон еще пустой, то сажусь в середину. Но сейчас например еду в ЭТ2М-138 в голове, правда ощущение, что периодически из туалета доносится запашок. Копрессор почти не напрягает, по сравнению с тем что я переживал в детстве в ЭР2 Москва-Рязань и Сочи-Туапсе. Когда от компрессора спинки диванов со стеклами тряслись.

КЕ · 28.08.2016, 22:06

Цитата:

Сообщение от sas

...по сравнению с тем что я переживал в детстве в ЭР2 Москва-Рязань и Сочи-Туапсе. Когда от компрессора спинки диванов со стеклами тряслись.

Да ЭР2 и сами-то как тряслись! На скорости больше 70 казалось - счас из колеи выпрыгнем!

Теперь на тех же перегонах ЭД4 нормально едут. Хотя динамоторы у многих уже "подолбанные". Ну а про санузлы вообще промолчу...

**Colonel_Abel** · 28.08.2016, 22:17

Цитата:

Сообщение от КЕ

Да ЭР2 и сами-то как тряслись! На скорости больше 70 казалось - счас из колеи выпрыгнем!.

Не ездили Вы на ВЛ10 с пассажирским на скорости 100 км/ч.

JaZZ · 29.08.2016, 04:10

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

Не ездили Вы на ВЛ10 с пассажирским на скорости 100 км/ч.

Я думаю это похоже на ВЛ60 с пассажирским на скорости 100 км/ч. Хватаешься за части в кабине, что бы удержаться.

Ace Hard · 28.08.2016, 23:00

Цитата:

Сообщение от sas

Обычно езжу в моторных в середине моторных вагонов. В прицепных и головах редко

Однако, нас много...

Olhan · 28.08.2016, 22:05

На Урале у кругломордых ЭР2, сколько помню, первый тамбур всегда использовался как служебный, и двери там не открывались.

КЕ · 28.08.2016, 22:38

Да, не довелось. Жёстко, наверно.

4ernomor · 29.08.2016, 00:32

Ceйчас специально сел в моторный.
Ощутимых различий не ощутил.

Но как всегда порадовала нейтральная вставка. Люди (некоторые) тревожно озирались, бабушка божий одуванчик смиренно разрешила на нас поэкономить. Ведь машинист специально свет выключил, конечно же желая сэкономить.
Однако, больше всего доставило удовольствия выглянуть в открытую форточку, благо, она не откидная.
Летний вечер, огни ночной станции... Мне нравится!

Chernobyl · 29.08.2016, 02:25

Изредка в кабинах, а пассажиром - исключительно в моторных, по большей части в "кресте".
Вошло в привычку слушать звук разгона, ну и ЭДТ тем более, хотя у нас редко кто "жужжит"...
Периодически записываю звуки наиболее громких машин, ну это так, коллекции ради

https://www.youtube.com/watch?v=sazjrBPflsY

**Colonel_Abel** · 29.08.2016, 12:47

Заклиниваешься между контроллером и стенкой, чтобы с кресла не свалиться. Ну и все время кажется, что либо на платформу заскочишь, либо через лес напрямую срежешь.

Olhan · 29.08.2016, 21:43

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

Ну и все время кажется, что либо на платформу заскочишь, либо через лес напрямую срежешь.

Сильное рыскание?

**Colonel_Abel** · 29.08.2016, 22:25

Не то слово.

sas · 03.09.2016, 12:56

Цитата:

Сообщение от КЕ

Да ЭР2 и сами-то как тряслись! На скорости больше 70 казалось - счас из колеи выпрыгнем!

Теперь на тех же перегонах ЭД4 нормально едут. Хотя динамоторы у многих уже "подолбанные". Ну а про санузлы вообще промолчу...

Я вообще в детстве после Ленинградского направления (так как на электричках только на нем и ездили) Рязанским был шокирован поезда ездят по левому пути и до конечной Рязани почти со всеми остановками, в то время, когда Калининские (Тверские) мчались с малым числом остановок.

Цитата:

Сообщение от 4ernomor

Ceйчас специально сел в моторный.
Ощутимых различий не ощутил.

Но как всегда порадовала нейтральная вставка. Люди (некоторые) тревожно озирались, бабушка божий одуванчик смиренно разрешила на нас поэкономить. Ведь машинист специально свет выключил, конечно же желая сэкономить.
Однако, больше всего доставило удовольствия выглянуть в открытую форточку, благо, она не откидная.
Летний вечер, огни ночной станции... Мне нравится!

Переменники вообще другое дело, это на постоянках в моторных только редуктора слышно. А переменник жужжит трансформатором, иногда даже какие-то необычные звуки доносятся из-под вагона. А перед разгоном сначало усиливается жужжание, а уже затем начинают петь редуктора.

Цитата:

Сообщение от Chernobyl

Изредка в кабинах, а пассажиром - исключительно в моторных, по большей части в "кресте".
Вошло в привычку слушать звук разгона, ну и ЭДТ тем более, хотя у нас редко кто "жужжит"...
Периодически записываю звуки наиболее громких машин, ну это так, коллекции ради

https://www.youtube.com/watch?v=sazjrBPflsY

Не знаю сколько в середине 90-х в Москве-Октябрьской было ЭР2 на маршруте Москва - Калинин (Тверь). Но в детстве на даче как-то в голову не приходили электрички не ревущие ЭДТ при торможении. А у же в 2000-х стал замечать шипящие при торможении электрички и по вечерам с летящими из-под колодок искрами.

Shney · 03.09.2016, 16:57

Цитата:

Сообщение от sas

Я вообще в детстве после Ленинградского направления (так как на электричках только на нем и ездили) Рязанским был шокирован поезда ездят по левому пути и до конечной Рязани почти со всеми остановками, в то время, когда Калининские (Тверские) мчались с малым числом остановок.

Ну не со всеми. Ближе к Москве не останавливались вообще. Бронницы, 47, Люберцы, Выхино Москва. И это больше чем на 50 километров пути. Ну а там совсем в далеке да, у каждого столба, но иначе никак, других то там и нет электронов. Меня вот сейчас удивляет, на горьковке, большинство электричек конечная это Железнодорожный, 10 км от Москвы. Попьем с коллегами пенного после работы, и стоят они потом ждут своих электричек кучу времени что бы уехать из этой железки

28.08.2016, 22:38	#8
КЕ Разработчик Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Малыгинская эстакада Сообщений: 4,078 Вы сказали Спасибо: 8,769 Поблагодарили 2,571 раз(а) в 1,172 сообщениях	Да, не довелось. Жёстко, наверно. __________________ next_state == 7;

29.08.2016, 02:25	#10
Chernobyl Опытный Регистрация: 14.07.2011 Адрес: Москва. Сообщений: 237 Вы сказали Спасибо: 363 Поблагодарили 308 раз(а) в 69 сообщениях	Изредка в кабинах, а пассажиром - исключительно в моторных, по большей части в "кресте". Вошло в привычку слушать звук разгона, ну и ЭДТ тем более, хотя у нас редко кто "жужжит"... Периодически записываю звуки наиболее громких машин, ну это так, коллекции ради https://www.youtube.com/watch?v=sazjrBPflsY __________________ ================= RVR ======================== Последний раз редактировалось Chernobyl; 29.08.2016 в 02:36.

29.08.2016, 12:47	#11
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях	Заклиниваешься между контроллером и стенкой, чтобы с кресла не свалиться. Ну и все время кажется, что либо на платформу заскочишь, либо через лес напрямую срежешь. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

29.08.2016, 22:25	#13
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях	Не то слово. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
посаветуйте как сменить название и как выложить поезда	zastraxuj	MSTS - Подвижной состав	14	15.01.2009 17:11
ЭДТ в метро и электричках	DDT17	MSTS - Подвижной состав	18	25.12.2008 20:53
на какой позиции вы ездите?	Atlant	MSTS - Подвижной состав	4	06.09.2008 12:48
А на чём вы ездите?	Gregory_777	MSTS - Подвижной состав	41	21.02.2008 03:13

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

25.08.2016, 02:30	#1
Shney Матёрый пользователь Регистрация: 05.03.2010 Адрес: МО. Раменское Сообщений: 2,958 Вы сказали Спасибо: 714 Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях	В невском такие были, толку ноль.

28.08.2016, 18:25	#2
sas Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2008 Адрес: Москва Сообщений: 931 Вы сказали Спасибо: 920 Поблагодарили 207 раз(а) в 121 сообщениях	Обычно езжу в моторных в середине моторных вагонов. В прицепных и головах редко и если вагон еще пустой, то сажусь в середину. Но сейчас например еду в ЭТ2М-138 в голове, правда ощущение, что периодически из туалета доносится запашок. Копрессор почти не напрягает, по сравнению с тем что я переживал в детстве в ЭР2 Москва-Рязань и Сочи-Туапсе. Когда от компрессора спинки диванов со стеклами тряслись.

28.08.2016, 22:05	#7
Olhan Матёрый пользователь Регистрация: 01.04.2012 Сообщений: 2,730 Вы сказали Спасибо: 4,924 Поблагодарили 5,146 раз(а) в 1,340 сообщениях	На Урале у кругломордых ЭР2, сколько помню, первый тамбур всегда использовался как служебный, и двери там не открывались.

29.08.2016, 00:32	#9
4ernomor Матёрый пользователь Регистрация: 16.08.2012 Адрес: Ростов-на-Дону Сообщений: 426 Вы сказали Спасибо: 782 Поблагодарили 366 раз(а) в 118 сообщениях	Ceйчас специально сел в моторный. Ощутимых различий не ощутил. Но как всегда порадовала нейтральная вставка. Люди (некоторые) тревожно озирались, бабушка божий одуванчик смиренно разрешила на нас поэкономить. Ведь машинист специально свет выключил, конечно же желая сэкономить. Однако, больше всего доставило удовольствия выглянуть в открытую форточку, благо, она не откидная. Летний вечер, огни ночной станции... Мне нравится!

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)