Общие вопросы по метро

[Evgenyi]

Извентяюсь, что не в тему, но меня сильно-сильно затёр вопрос, и я сломал голову: Ну что это за два провода, которые прикреплены к стене на станциях подвесами с изоляторами, а в тонеле они идут наверху?

[E69]

Что касается Е. Цитирую Ракова, вполне понятно и подробно описано.

Извентяюсь, что не в тему, но меня сильно-сильно затёр вопрос, и я сломал голову: Ну что это за два провода, которые прикреплены к стене на станциях подвесами с изоляторами, а в тонеле они идут наверху?

Волноводы поездной радиосвязи.

[Modulator]

Сообщение от E69

Еж или Еж3?

Еж3, которые на ТКЛ ездят. Их кстати 2 типа:
с классическим пультом и с другим.

[E69]

С классическим видимо Ем508Т

[Evgenyi]

E69, спасибо! А то меня этот вопрос просто загрыз.

[Aleks]

Сообщение от E69

Что касается Е. Цитирую Ракова, вполне понятно и подробно описано.

Только это старый вариант схемы вагона Е. Сейчас схемы немного изменены. В том числе менять уставку реле ускорения из кабины теперь уже невозможно. А 14 провод по которому это осуществлялось используется для резервного пуска. Есть и еще ряд изменений.

[Combine]

В том числе менять уставку реле ускорения из кабины теперь уже невозможно.

Т.е. частоту 325Гц на наземных уч-ках не подают?

[Aleks]

Сообщение от Combine

Т.е. частоту 325Гц на наземных уч-ках не подают?

Сейчас частота 325 Гц - это признак равенства скоростей.

Со схемой чуть-чуть перепутал. Номер провода не 14, а 12 (сейчас он использован для резервного закрытия дверей).

Сообщение от Skif

Последние пять "реактивных" позиций с шунтированием обмоток возбуждения можно выбрать ТОЛЬКО постановкой контроллера в Ход3

Для номерного все верно.
На Е можно выбрать и в Ход2. Цепь питания контакторов КШ1 и КШ2, которые отвечают за ослабление поля, никак не связана с 3 проводом, питание которого и отличает Ход2 от Ход3.

[Combine]

Сейчас частота 325 Гц - это признак равенства скоростей.

На ТКЛ что-то я предупредительных показаний не видел...

[Aleks]

Сообщение от Combine

На ТКЛ что-то я предупредительных показаний не видел...

Насколько я знаю, на ТКЛ сейчас используется система АРС 1/5. Частоты 325 Гц в ней нет. В других система АРС - 325 Гц это признак равенства скоростей и признак направления движения.

P.S. И вообще я говорил про изменение уставки РУТ из кабины (была когда-то кнопка "Сцепление" в кабине). К АРС вообще оно отношения не имеет.

[Саня]

Заметил что на всех станциях метро в Санкт-Петербурге появились такие штуки. Причем точно в одном и том же месте, строго напротив 4-ой двери первого вагона. Может кто-нибудь знает что это такое, просто интересно в чем смысл.

[Evgenyi]

Да, кстати тоже интересно. И ещё вопрос - а что означает табличка верблюда на лобовом стекле машиниста?


P.S. Последние две фотки сделаны на Сенной. Я там учусь.

[Vivan755]

Это отражатель инфракрасного излучения для автоведения. По-моему, при его проезде головой включается Тормоз-2 и состав останавливается точно у рейки

[Саня]

Сообщение от Evgenyi

P.S. Последние две фотки сделаны на Сенной. Я там учусь.

Да, именно на Сенной, я тоже там учусь, поэтому фоткал на ней.

[GlobalUsers]

Расскажите кто нибудь должностные обязанности Оператор при дежурном станционного поста централизации в метрополитене, просто хочу пойти туда работать...