Развал РЖД

[Вазюк]

Походу стало понятно, кто ваще придумал эту кашу с "перерождением" МПС: http://zavtra.ru/content/view/tyi-sp...oya-kolbasina/ - читать с третьего абзаца.

Причём ещё в технаре на каком-то предмете было сказано, что программа приватизации МПС была придумана ещё в 1998, так что то, что мы имеем сейчас - наследие политики перехода к "дикому капитализму" 90-х.

Я бы не сказал, что работа в РЖД сущий ад, но вот те, кто из-за реформ перестали быть работниками РЖД зачастую потеряли в зарплате и льготах, у нас кассиры, продающие билеты в пригородных поездах сами не имеют права на бесплатный билет к месту работы! Если же когда будут создавать новый бюджет, то решат сэкономит и на самих работниках РЖД, отобрав у них бесплатные билеты, возможность получения бесплатных путёвок в санатории, да и просто сократят зарплаты - это будет конец. Не думаю, что люди массово побегут, потому что кое-где железка почти единственное место заработка, но скорей будет меньший приток новых работников. Если раньше в железнодорожных учебных заведениях редко можно было встретить студента, у которого родители или близкие родственники не являются железнодорожниками, то сейчас скорее наоборот, железнодорожники предпочитают уже не отдавать своих детей туда, да и порой до трети (особенно среди движенцев) на железку после технаря не идёт вообще. Одуматься они смогут, только если у них просто не останется работников.