Train Director - аркадный симулятор ДНЦ

[alex8888]

Небольшое изменение Грязей

Здесь график подхода поездов

Кроме 3-х ниток поездов остальные все забиты в симулятор. (Тут у меня сложности и подвязкой к ним локомотивов. Как соберусь духом - доделаю.)

Расписание движения поездов почти полностью соответствует реальному графику на лето 2013 г., поскольку именно на этот период мне предоставили расписание движения грузовых поездов по узлу. Найти расписания движения пассажирских и пригородных поездов на этот, да и вообще почти на любой период на составляет особого труда - они чаще попадаются в сети.
Придуманы только локомотивы, посылаемые из депо Грязи под поезда. Номера электровозов ЭП1М и ЧС4т вбиты жестко из-за необходимости их привязки в файле расписания. Я не проверял, но вероятно можно под поезд ставить другой электровоз из депо, главное правильно потом дать номер поезду. И сим будет в сообщениях писать про неправильный выбор локомотива. Но это теоретищь (как говорит мой шеф )
Не придуманы маневрово-вывозные работы на станции, ресурс есть. У кого если есть желание - можно поэкспериментировать.
Но имеющееся расписание уже не заставит скучать.

Начало игры установлено с 0 часов - под это время подбирал начальные условия.

Кроме того до конца дня я не проверил - сил нет столько играть, поэтому если где будет сбой - просьба отписаться, поправлю.

Относительно смены локомотива.
По Грязям-Воронежским происходит смена электровоза на тепловоз для пассажирских поездов, следующих на Волгоград и обратно. Электровозы отстаиваются на путях ТЧЭ на станции Грязи-Воронежские (пути 21-27), тепловозы следуют в/из депо Грязи (ТЧ-7) на станции Грязи-Волгоградские.
Смена локомотивов в грузовом движении осуществляется на станции Грязи-Волгоградские, поэтому грузовые поезда в направлении на Поворино проследуют Грязи-Воронежские без остановки.
Линия Елец-Грязи тоже уже электрифицирована (примерно 20 лет или уже больше), поэтому смену локомотивов по Грязям больше не производят. Кроме того много пассажирских поездов следует в обход Грязей-Воронежских - по ветке Грязи-Орловские-Пут.Пост 474 км. А грузовые из Грязей-Орловских или с воронежского направления на Грязи-Волгоградские могут также попасть по соединительным веткам без захода на Грязи-Воронежские.

Порядок смены локомотива (что удалось реализовать и как):

1. От прибывающего поезда локомотив отцепляется автоматом - его потом нужно убирать в депо. Маршрут пока делаем вручную - т.е. переводим стрелки куда надо и с помощью CTRL + лев. кн. мышки открываем последовательно маневровые светофоры. Если локомотив не едет, то нажимаем в том месте, где у лока теоретически находится голова, правой кн. мыши. Должно выскочить окно "Определить подвижной состав", в котором выбираем кнопку "маневры".
2. Повторяем так столько раз, сколько нужно. Иногда требуется выбирать команду "отправить до следующей станции".
Геморрой еще тот, но так пока(?) реализовано в симуляторе.
3. Для смены направления движения локомотива нужно нажать левой кнопкой мыши на месте, где голова стоящего! локомотива. Должно выскочить окно "сменить направление?", выбрав которое меняем направление движения лока.
4. Новый локомотив либо, если это тепловоз, прибудет из депо ТЧ-7 Грязи, либо берем электровоз с путей ТЧЭ (21-27), задаем ему маневровое передвижение как показано выше.
5. На занятый составом путь лок заезжает только маневровым порядком. До состава таки он все равно не доедет. Пожтому даем ему команду "маневры".
6. Поезд сцепился, но он направлен в противоположную от присоединившегося локомотива сторону. Даем команду сменить направление.
7. Даем команду "маневры". Поезд выравнивается на "стартовую позицию".
8. Нажатием правой кнопки мыши на месте головы поезда, вызываем окно "Определить подвижной состав", в котором первым пунктом идет "Назначить маршрут". Здесь выбираем нужный поезд и кликаем на нем.
Поезд готов к отправке.
9. Поездным порядком готовим маршрут отправления. Здесь можно маршрут готовить зелеными кнопками как обычно.

В общем пока все сложно. Надеюсь, что разработчик что-нибудь придумает для облегчения производства маневров. Пока же только так.

Если в процессе возникнут сложности, то перед паникой следует нажимать и пробовать всякие варианты с "маневрами" и "отправить до следующей станции". В конечном итоге, если локомотив устоял на рельсах, то он куда-нибудь да поедет.

Из "рюшечек" отмечу новую индикацию лампочек стрелочных переводов, имитацию нажатия на кнопки - сделал для всех стрелок, красных и большинство зеленых кнопок. Прошу покритиковать - пойдет так или сделать по-другому?