Якунин покидает РЖД - Страница 2

dizelbaum · 18.08.2015, 00:17

Serg89 · 18.08.2015, 13:00

https://news.yandex.ru/yandsearch?cl...lr=213&lang=ru еще свежих новостей. Смотрю интернет среди политотников закипел над этой новостью.

Zabor · 18.08.2015, 13:33

[Поместье...]

А где личный подъездной путь?

EKim · 18.08.2015, 14:15

У него вертолет.

Женя · 18.08.2015, 14:16

Зачем? Якунин по железке не катается. Это слишком низко

Вазюк · 18.08.2015, 16:20

Ладно, будем ждать, кто придёт, главное чтоб это был имеющий отношение к железке человек, но всё равно не факт что будет лучше. Я уже успел отработать при нём 7 смен, надеюсь осталось ещё немного.

Maxxxcab · 18.08.2015, 16:36

Этот "кто-то" придет и скажет "Будем проводить политику, которая была при мистере Якунине, но только на 95% лучше!". Вот круто-то будет, если Якунина потом теплым словом вспоминать будут.
Кто-то же, кстати, тоже в Калининград уехал и стал там начальником дороги, причем из московской метрошайки? Вот значит Якунин станет там начальником якобы метро.

**Colonel_Abel** · 18.08.2015, 18:08

Наоборот, Беседин был Н Калининградской жд, а потом стал начальником Московского метрополитена.

Denis · 18.08.2015, 18:49

Цитата:

Сообщение от Женя

Вернуть министерскую структуру!

"А вы, друзья, как не садитесь..."

В министерстве по-другому будет

? Кроме смены вывески - ничего.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Demitroff

Если придёт Мишарин, то это крах (( он правил нашей Свердловской областью, угробил человека в ДТП и ходит довольный ((

Мишарин это ещё и ~~феерический долбоёпп~~ довольно загадочный персонаж, рассказывающий о запланированном строительстве ВСМ для скоростей 400 (четыреста) км/час

.

MSR · 18.08.2015, 19:54

Цитата:

Сообщение от Женя

Вернуть министерскую структуру! Всё остальное - игрушки в коммерческую контору.

Для ограничения воровства - это, возможно, правильный шаг. Но, к сожалению, уже невозможный.

Zlodey · 18.08.2015, 22:41

Лучше особо не станет.
В МО министр сменился, мужик нормальный сам по себе. Вроде что-то стало делаться. Но на местах остались прежние лиходеи - шумиху и проверки пересидели тихо и снова за своё.

Так что если вдруг на место главы железки попадёт кто-то толковый, сомневаюсь, что, например, ревизы перестанут тянуть с бригад их кровные.

**Yolkin** · 19.08.2015, 06:25

Несколько цифр и 100+ комментов.
http://vott.ru/entry/380322

Цитата:

В связи с сегодняшней информацией о том, что г-н Якунин покидает пост главы РЖД, хотелось бы подвести некоторые итоги его деятельности. Напомню, что главой РЖД он стал 10 лет назад, в 2005-м, но ключевые посты главного путинского "смотрящего" за железнодорожной отраслью занимал с начала 2002-го (сначала замминистра МПС, потом первого замглавы РЖД).

За это время основные показатели железнодорожной отрасли развивались так:

Протяженность эксплуатационных путей ж/д транспорта общего пользования: 2000 г. — 86 тыс. км, 2013 г. — 86 тыс. км. Динамика просто сногсшибательная, всю страну, можно сказать, застроили новыми путями за 15 лет.

Средняя участковая скорость движения грузовых поездов в 2004 г. — 39,6 км/час, в 2014 г. — 37,7 км/час (три года назад о проблеме системного снижения участковой скорости движения поездов в России писали "Ведомости" в статье с говорящим названием "Ползком по рельсам").

Износ локомотивного парка: в 2004 г. — 65%, в 2014 г. — 72,5%.

Число происшествий на ж/д транспорте: 2005 г. — 5 (1 погибший, 1 раненый), 2013 г. — 17 (2 погибших, 4 раненых).

Чистая прибыль по МСФО в 2003 г. — 37,8 млрд руб, в 2014 г. — чистый убыток 99 млрд руб. (в 2013 г. был получен убыток в 198 млрд руб.)

Операционные расходы в 2003 г. — 515 млрд руб., 2014 г. — 1 трлн. 747 млрд руб., почти вчетверо. Рост удельных расходов на приведенную работу (единицу совокупного грузо- и пассажирооборота) — с 28 коп. на ткм в 2003 г. до 56 коп. на ткм в 2014 г.

Источники: отчеты РЖД и сборник Росстата "Транспорт и связь в России — 2014".

Брешут или нет?

Слесарь · 19.08.2015, 08:49

Цифры правдоподобные.
Единственное, вызывает сомнения цифра "износа локомотивного парка" - с одной стороны, средний возраст локомотивов потихоньку снижается, с другой стороны, при огромных закупках ПС, этого всё же недостаточно для обновления парка.

Надо проверять по источникам.

А операционные расходы - РЖД лезет куда попало. И в Сочи, и какое-то спонсорство... Вспоминается GM, в котором тоже решили вместо производства поспекулировать бумагами...

**Yolkin** · 19.08.2015, 09:12

Там и в комментах местами интересное.

Я не рекламирую сайт, я просто так!!!

Добавлено через 18 минут
Правда я там завсегдатай давно уже...

Женя · 19.08.2015, 11:13

Свалить с поста - лучшее его дело за весь период.

18.08.2015, 00:17	#16
dizelbaum Матёрый пользователь Регистрация: 29.07.2012 Сообщений: 3,891 Вы сказали Спасибо: 2,499 Поблагодарили 7,752 раз(а) в 1,989 сообщениях	__________________ Pecunia non olet

18.08.2015, 13:33	#18
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,938 Вы сказали Спасибо: 11,499 Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях	[Поместье...] А где личный подъездной путь? __________________ Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал.

18.08.2015, 14:15	#19
EKim Врач-экзекутор Регистрация: 06.06.2007 Адрес: Москва Сообщений: 10,192 Вы сказали Спасибо: 5,708 Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях	У него вертолет. __________________ I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg

18.08.2015, 14:16	#20
Женя Матёрый пользователь Регистрация: 12.04.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,577 Вы сказали Спасибо: 2,165 Поблагодарили 779 раз(а) в 293 сообщениях	Зачем? Якунин по железке не катается. Это слишком низко __________________ "Я что хочу сказать..." http://antennka.blogspot.com/

18.08.2015, 16:20	#21
Вазюк Матёрый пользователь Регистрация: 22.03.2008 Адрес: Пост ЭЦ Сообщений: 2,687 Вы сказали Спасибо: 8,638 Поблагодарили 6,091 раз(а) в 1,383 сообщениях	Ладно, будем ждать, кто придёт, главное чтоб это был имеющий отношение к железке человек, но всё равно не факт что будет лучше. Я уже успел отработать при нём 7 смен, надеюсь осталось ещё немного. __________________ КПВТ лучше. Он раненых не оставляет, только расчленёнку. © Colonel Abel

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

18.08.2015, 13:00	#17
Serg89 Матёрый пользователь Регистрация: 13.10.2007 Адрес: Дефолт Сити Сообщений: 543 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 32 раз(а) в 19 сообщениях	https://news.yandex.ru/yandsearch?cl...lr=213&lang=ru еще свежих новостей. Смотрю интернет среди политотников закипел над этой новостью.

18.08.2015, 16:36	#22
Maxxxcab Заблокирован Регистрация: 28.12.2009 Адрес: ВСЖД Сообщений: 828 Вы сказали Спасибо: 463 Поблагодарили 3,150 раз(а) в 435 сообщениях	Этот "кто-то" придет и скажет "Будем проводить политику, которая была при мистере Якунине, но только на 95% лучше!". Вот круто-то будет, если Якунина потом теплым словом вспоминать будут. Кто-то же, кстати, тоже в Калининград уехал и стал там начальником дороги, причем из московской метрошайки? Вот значит Якунин станет там начальником якобы метро.

18.08.2015, 18:08	#23
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях	Наоборот, Беседин был Н Калининградской жд, а потом стал начальником Московского метрополитена. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

18.08.2015, 22:41	#26
Zlodey Инженер Регистрация: 19.04.2008 Адрес: гора Пионер Сообщений: 7,129 Вы сказали Спасибо: 10,607 Поблагодарили 7,327 раз(а) в 2,550 сообщениях	Лучше особо не станет. В МО министр сменился, мужик нормальный сам по себе. Вроде что-то стало делаться. Но на местах остались прежние лиходеи - шумиху и проверки пересидели тихо и снова за своё. Так что если вдруг на место главы железки попадёт кто-то толковый, сомневаюсь, что, например, ревизы перестанут тянуть с бригад их кровные. __________________ Из реала и МСТС-профи в ТРС-дилетанты. Последний раз редактировалось Zlodey; 18.08.2015 в 22:44.

19.08.2015, 08:49	#28
Слесарь Матёрый пользователь Регистрация: 22.03.2009 Адрес: Тверь Сообщений: 2,733 Вы сказали Спасибо: 2,106 Поблагодарили 1,146 раз(а) в 487 сообщениях	Цифры правдоподобные. Единственное, вызывает сомнения цифра "износа локомотивного парка" - с одной стороны, средний возраст локомотивов потихоньку снижается, с другой стороны, при огромных закупках ПС, этого всё же недостаточно для обновления парка. Надо проверять по источникам. А операционные расходы - РЖД лезет куда попало. И в Сочи, и какое-то спонсорство... Вспоминается GM, в котором тоже решили вместо производства поспекулировать бумагами...

19.08.2015, 09:12	#29
Yolkin Комендант-администратор Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД Сообщений: 16,491 Вы сказали Спасибо: 6,328 Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях	Там и в комментах местами интересное. Я не рекламирую сайт, я просто так!!! Добавлено через 18 минут Правда я там завсегдатай давно уже...

19.08.2015, 11:13	#30
Женя Матёрый пользователь Регистрация: 12.04.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,577 Вы сказали Спасибо: 2,165 Поблагодарили 779 раз(а) в 293 сообщениях	Свалить с поста - лучшее его дело за весь период. __________________ "Я что хочу сказать..." http://antennka.blogspot.com/

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Развал РЖД	vitalzd	Железные дороги	114	25.05.2020 14:36
Якунин как зеркало лицемерия и словоблудия	Denis	Железные дороги	152	16.01.2015 04:45
Приватизация на РЖД	Вазюк	Железные дороги	25	22.07.2009 17:48
Якунин совсем не в теме???	Denis	Железные дороги	85	09.04.2009 13:00