Новый роут "По просторам Кубани" --качайте все!

[Sizonov]

Спасибо за замечания. Светофоры в этой сигнализации почти все парят в воздухе (очень неудобно). Может какой и не опустил. Насчёт мачтовых и границы станции обязательно учту при выпуске дальнейшего дополнения. Насчёт американских горок не понял.

[Colonel_Abel]

Сообщение от Raskolnikov

Недочеты в сигнализации. По неправильному пути должен стоять знак "Граница станции".

Либо дополнительный входной.

Сообщение от Raskolnikov

На главных путях маршрутные и выходные светофоры должны быть мачтовые.

Это с какого бодуна ? Ткни пальцем, где это написано. Станция Ундол, выходной Ч2 карлик. Станция Ряжск I, выходной Ч5 и выходной Н7, карлики. По Ряжску I главные пути именно пятый в четном и седьмой в нечетном. Первый и второй там боковые, к платформе с вокзалом.

Сообщение от Sizonov

Насчёт американских горок не понял.

Профиль людям не понравился, вверх-вниз, как на горках. А если он именно так и идет в реале. Вон от Рязани до Мичуринска тоже таких мест полно.

[classicisme]

Сообщение от Colonel_Abel

Либо дополнительный входной.



Это с какого бодуна ? Ткни пальцем, где это написано. Станция Ундол, выходной Ч2 карлик. Станция Ряжск I, выходной Ч5 и выходной Н7, карлики. По Ряжску I главные пути именно пятый в четном и седьмой в нечетном. Первый и второй там боковые, к платформе с вокзалом.

Что-то мне припоминается, что если по путям предусмотрен безостановочный пропуск со скоростью не менее чего-то там, что д. б. мачтовые. Впрочем, сейчас неохота искать, где это было написано.

[Colonel_Abel]

Сообщение от classicisme

Что-то мне припоминается, что если по путям предусмотрен безостановочный пропуск со скоростью не менее чего-то там, что д. б. мачтовые. Впрочем, сейчас неохота искать, где это было написано.

При безостановочном пропуске главное, что бы путь кодировался. И видимость сигнала не менее 400 метров.