Переездная сигнализация и её неисправности

[E.depo]

В Германии на переездах вместо дурацких барьеров нормальные шлагбаумы ставят:

Denis, проблема не в шлагбаумах и не барьерах с противотанковыми минами. Проблема в менталитете людей, их культуре вождения.
Ведь даже в Правилах дорожного движения сказано, что Вы имея приоритет для движения, то можете начинать движение только после того, как убедитесь, что остальные участники движения восприняли Вас правильно, т.е. уступают дорогу. А что у нас в реальности по-жизни?
Немцы очень культурные люди в плане вождения, им по-хорошему и не нужны шлагбаумы, с этим у них всё чики-поки, шлагбаумы - это для других.
Даже в автосимуляторе ETS2, в мультиплеере, когда со мной рядом едет "немец", то я чувствую себя очень спокойно, пока не на рисуется другой"русский".

[dizelbaum]

Сообщение от E.depo

Denis, проблема не в шлагбаумах и не барьерах с противотанковыми минами. Проблема в менталитете людей, их культуре вождения....

Дело не только в менталитете и культуре.
Исправность систем заграждения тоже играет свою роль.
Вот у нас есть переезд(принадлежит ППЖТ) - так там одно время была проблема - шлагбаум опускался сразу после включения звуковой и световой сигнализации.
Мы как-то ехали на работу и чуть его не "поймали на капот"...
Слава богу, дороги у нас плохие, ехали медленно,успели оттормозиться.
Пацан , отдышавшись, накатал жалобу на всё ППЖТ,(в Масскву)...
Что интересно, через неделю пришел ему на "мыло" ответ - типа рассмотрено, Ваши факты подтвердились, меры приняты...
И шлагбаум стал работать иначе...
Теперь всегда освещено, очищено от снега и наледи, посыпано песком...

Правда всё теперь под видеонаблюдением...

[Denis]

Сообщение от E.depo

Denis, проблема не в шлагбаумах и не барьерах с противотанковыми минами. Проблема в менталитете людей, их культуре вождения.

С этим согласен. Но я сейчас даже больше о техническом решении безопасности ж/д переездов: на мой взгляд, шлагбаумы полностью перекрывающие путь, эффективнее и дешевле барьеров.