Судьба ЭП10

[Colonel_Abel]

Сообщение от mashinistkos

Что то на фотке видно на двух "рогах" едет... Из-за того что постоянка что ли?

Угу, на постоянке на двух рогах. Тяговый ток пожет доходить до 3500 ампер. Один рог не выдерживает.

Сообщение от Peterbilt

Скорее всего. Хотя возможно ради кадра(если это так - пойду упьюсь с тоски). Вернётся полковник - у него и спросим. Надеюсь, проехал без проишествий.

Аррр, если бы. Опять Бомбардисты с программным обеспечением намудрили. На переменке, после каждого прохода нейтральной вставки, не запускались в работу ВПры. Пока СУЭ не перезапустишь. Вчера в Бомбардье сплошная икота была. Так как со 104 у 008 та же хрень была. С 34, не помню какя машина пошла, тоже самое. В общем "весело" было. А у меня еще до кучи сгорел БТР3, и из за него отрубился ТПр2. И остался я плюс ко всему на четырех движках.

Сообщение от Peterbilt

+1
Тоже словил кайф... Недавно рассвело, роса, золотая осень. Я стою возле путей и вживую наблюдаю ЕГО! Воскресший ЭП10, почти чудо инженерной мысли, устремляется в свой первый, после огромного перерыва, рейс, да ещё ведомый нашим дорогим полковником!

Если б это еще в кассе увидеть. А так только две сотни на сотовом улетело.

Сообщение от mashinistkos

Ну понеслась, прям как школьник - не нравится не смотрите! :ro
l: На самом деле наверно у них просто надо было протолкнуть проект этих рогов, как у нас всё делается, может денег заплатили, х.з... Плюс к тому что не смотрится, так ещё и лишний расход угольных вставок на рогах, а их дефицит всю жизнь страшный... Плюс ещё к тому, наверно знают все почему электролоки должны ходить на заднем роге...

Была разработка более мощных пантографов, почему то заглоха. Хотя на ЭП20 вроде энти более мощные будут ставить.

[Peterbilt]

Сообщение от Colonel_Abel

Аррр, если бы. Опять Бомбардисты с программным обеспечением намудрили. На переменке, после каждого прохода нейтральной вставки, не запускались в работу ВПры. Пока СУЭ не перезапустишь. Вчера в Бомбардье сплошная икота была. Так как со 104 у 008 та же хрень была. С 34, не помню какя машина пошла, тоже самое. В общем "весело" было. А у меня еще до кучи сгорел БТР3, и из за него отрубился ТПр2. И остался я плюс ко всему на четырех движках.

Даа.... Не особо обнадёживающе.
Я так понял, до конечного пункта назначения локомотив не добрался?
И что с ними дальше делать будут? Опять простой? Или какое-то время походят?

[Colonel_Abel]

Сообщение от mashinistkos

Здрасьте всем! Миша, слушай я вот когда на нём катался в Питере-у него в машинном отд. вроде проход посередине, как в эксплуатации удобно? По мне так непривычно...

Мне, с моими габаритами, очень удобно. На ЧС2К, да и на ЧС2 постояно что либо рвал. Кстати на ЧС7 фактически тот же один проход, только сбоку.

Сообщение от Peterbilt

Даа.... Не особо обнадёживающе.
Я так понял, до конечного пункта назначения локомотив не добрался?
И что с ними дальше делать будут? Опять простой? Или какое-то время походят?

Как это не дошел. Пошел до Адлера. Партия приказала, комсомол ответил есть. Завтра 005 и 008 должны вернутся со 101 и 103. Сегодня 002 и 012 пойдут. Я завтра со 104 поеду. Какая машина будет, пока не знаю.